2020年中国主要城市道路网密度监测报告pdf高清彩图版|百度网盘下载

2022-5-8

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2020中国主要城市路网密度监测报告pdf

总结

为深入贯彻落实党的十九大和中央城市工作会议精神，积极响应《交通强国建设纲要》战略部署，深入贯彻落实落实《关于进一步加强城市规划建设管理的若干意见》的有关要求，有序推进城市交通基础设施建设，加快补齐交通基础设施建设短板，推动落实“窄道路和密集的路网”，构建等级合理的路网体系，提高城市路网的通行效率和承载能力。能力。

受住房和城乡建设部、住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院委托，联合北京四维图新科技有限公司。综合交通大数据应用技术国家工程实验室开展2020年全国重点城市路网密度监测研究工作，编制了今年《中国主要城市路网密度监测报告》

2020年《中国主要城市路网密度监测报告》在2019年年度报告的基础上，继续以全国36个主要城市为研究对象，跟踪监测城市路网密度的发展，其中直辖市4个，省会城市27个，计划单列市5个。同时，针对京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群，新增23个地级市作为本年度报告监测城市。

截至2019年第四季度，全国36个主要城市的路网总体平均密度为6.1公里/平方公里，相比2019年6.0公里/平方公里的平均密度，整体增长约1.7%高于2018-2019年1.2%的增速，距离《关于进一步加强城市规划建设管理的若干意见》中“到2020年，城市建成区平均路网密度将增加到 8 公里/平方公里”。一定的差距。

报告显示，在中国36个主要城市中，城市路网密度处于较高水平（路网密度达到8.0公里/

平方公里以上）依然是深圳、厦门和成都，占比8%；中等城市路网密度的城市（路网密度在每平方公里5.5-8.0公里之间）共22个，其中上海、福州、南宁等城市较2019年增加3个，占比69%；城市路网密度低的城市（路网密度低于

5.5公里/平方公里）共11个，占31%。