延安至壶口瀑布的汽车票价为每人30元。壶口瀑布的门票价格为每人50元。1、如果你从延安至壶口。2、延安汽车总站每天只有一班车早上6：50分（26元/人）。点评：这条信息很实用，提供了从延安到壶口的出行方式，以及出发时间和票价，能够为出行者提供参考。但也应注意，每天只有一班车，如果计划出行的时候，可能需要提前预订，以免耽误出行。...

2023-02-22 延安壶口瀑布开放了吗 延安壶口瀑布香烟多少钱一包

目前的新能源汽车性能良好，比亚迪新能源汽车也不例外。比亚迪新能源汽车拥有良好的动力性能，搭载的电池续航能力也很强，可以满足大部分消费者的需求。此外，比亚迪新能源汽车的安全性能也很不错，拥有多项安全配置，可以有效保障驾驶者的安全。小鱼来为大家解答以下问题,比亚迪新能源汽车到底怎么样，目前的新能源汽车到底怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！新能源汽车真的实用吗？家用代步怎么样？新能源汽车的实用性可以这么理解关于新能源汽车是否适合家用，这个问题对于没有接触和使用过的燃油车司机而言、答案可能是负面的；因为总会想到里程焦虑或换电成本等问题，但用户却总不会有这种想法，对于车辆也总能给出好评，这究竟是为什么呢？咱们先来看两张图片吧，这是刚刚记录下的里程数据。图1、停车后图2、出发时单次里程共计为132公里，这是常规的一次往返；驾驶的车辆是汉DM-，车辆的纯电NEDC续航标定为81公里，曾经做过相关的测试文案，在不开空调的前提下实际可以行驶超100公里。但不能保证其他品牌的混动车也有相同的标准，所以这里仅是就车论车；这132公里中有三分之二的里程为限速80km/h，剩余为城市道路和山路，停车时的电量剩余13%，纯电共计行驶接近100公里，山路刻意使用了SPORT-HEV的全时四驱模式，驾驶感受会好得多。那么这次往返共计有多少开支呢？此车的动力电池组容量应当为15.6kwh（印象中），耗电87%则为13.572kwh；30余公里的山路共计耗油约2L左右，使用95#E10汽油，这箱油的单价还是7.5元一升，作为插电混动车只是日常代步的话也基本是一两个月才加油一次而已。所以这次的132公里共计耗油约15元，电费成本按照均价0.8元一度计算为10.8576元，共计不到26元。每公里开支低至0.26元，这是撒了欢的开的成本标准，车辆对应的是4.0T-V8标准的燃油车，此时还认为新能源汽车不适合家用吗？驾驶电动微型代步车进行相同的A/B点通勤，由于使用的车辆性能标准略低，驾驶过程中自然就要相对保守一些；这台车是一只白色的猫，平均电耗可低至10kwh/100km以内，也就是相同里程最多用13.2kwh的电，总开支低至10.56元、每公里的成本低至0.156元。这个电价是峰谷均衡的共用动力电价，如果用谷电在夜间充电的话，电价只是0.3元多一点；那么这台车的132公里成本仅为4元左右，每公里低至不到五分钱……即便是上述高性能插电混动轿车的电费成本也可以低至不到4.3元，算上两升油的成本也就是不到20元。可以说这个用车成本就和白捡的一样。尤其是这台纯电动代步车，百公里开支还没有一瓶功能饮料的费用高。衡量一台车是否适合家用，对于普通用户而言无非是考虑用车成本，纯电动汽车的用车成本目前是最低的；如果单日通勤里程只是50-100公里的话，插电混动车也完全可以满足，比如这台汉DM-有些时候是可以跑一些里程去烧烧油，时间久了还真怕油变质；日常通勤只需要正常充电，通勤成本同样可控制在每公里0.1元以内。所以两类型的新能源汽车的用车成本都不需要顾虑，剩下需要考虑的只有换电成本；然而诸如汉DM-等一线品牌的国产插混或电动汽车，它的动力电池组都会是首任车主终身质保，电芯有些是无限制终身质保、有些是首任车主终身质保，换电没有费用又哪来的成本呢？即便是选择电芯终身质保也限制为首任车主的车辆，在售车之前开到满足换电，换上一组新的电池又恢复了新车的续航、甚至随时技术提升还会有续航增长，所以新能源汽车没有什么需要顾虑。结语：新能源汽车的使用成本其实已经非常低，随着动力电池的制造成本下探，主流品牌都会给电池组和电芯提供非常久的质保；用车成本又可以非常低，所以这种车其实是最适合家用的。其次电机的动力曲线非常特殊，起步即可爆发最大扭矩、转速可以达到接近两万转，扭矩和功率分别远超柴油机和汽油机，而且非常的安静且没有磨损问题；加之无需变速箱换挡，加减速也非常平顺。想买一台新能源汽车，新能源汽车的利与弊有哪些？新能源大致分为两种，第一种是纯电，第二种是插电式混动（包括增程式电动），纯电当然是有利有弊，而插电式混动，过去只有一个缺点，就是贵，而现在一个缺点也没有了，可以全面取代燃油车。先说纯电车：优点：1、使用成本低：有充电桩的话，一公里只需几分钱，不算停车费的话，比坐公交车都便宜！按照平均百公里12度电来算，可以用波谷电价3毛钱一度，百公里成本三块六！折合成油耗也就半升油。2、油门响应迅速：和燃油车对比，燃油车你踩下油门踏板，现在都是电子踏板，行车电脑根据你的油门深度来控制进气、喷油，发动机每个气缸内点燃油气混合物进行做工，之后动力传递到车轮上，油门踩下去至少有零点几秒车才会有反应。而纯电车使用电机，就是一瞬间的事，动力随踩随有。3、动力线性平顺：燃油车你知道双离合有时候会低速顿挫，听说CVT平顺，AT平顺，其实你可能不知道，CVT和AT一样可能发生顿挫。而纯电车的油门，真就是踩多深就有多大，因为不需要换挡，动力没有中断，简直就是行云流水。很多人开过电车之后就不想开燃油车了，就是这个原因。4、没有发动机噪音：安静，是真的安静，如果是隔音做得比较好的电车，在低速的时候真是一点声音都没有，小胡同里你前面有个人，你开过去他都不带回头的。当然，在高速行驶中，胎噪、风噪还是会有的。5、不用保养：不是说完全不用，比如说刹车片、刹车油、雨刮器、轮胎到时候到里程还是要更换的，不过最起码不用保养发动机，换机油三滤。要知道汽车保养最为频繁的就是发动机保养。缺点：1、出不了远门：不是绝对出不了，你好好规划一下，高速上充电桩也不少，快充半个小时，也就是服务区吃顿饭的工夫。然而……你别扎堆，赶上节假日，出行高峰，一排队就算完了，你也甭玩去了，就找充电桩吧，总而言之，体验会很差。2、充电不方便：这里主要针对的是没有私家充电桩的用户，出去用公用充电桩充电，哪怕不排队，你也得在那等着，加个油5分钟完事了，充电你怎么也得等个半小时40分钟吧？个人建议，没条件安装充电桩真的谨慎考虑纯电车。3、冬天续航衰减：本身纯电车的续航里程就不准，标注跑500Km，你正常开能跑450Km就算良心，高速上120Km，续航掉的更快。更别说冬天了，冬天开暖风，基本上续航里程要打个对折。4、暖风问题：为什么纯电车主在寒风中瑟瑟发抖？而舍不得开空调？就是因为太费电了，你开燃油车毫无心理压力，不开暖风那热量也浪费。可电车不行，打开就是3Kw的功率，开一个小时3度电没了，要赶上堵车，你就知道什么叫续航焦虑了。5、电池成本过高：我的原则是，买新能源车，必须要电芯终身保的，否则出保后一旦坏了，就是好几万的支出，你犯得着吗？电芯终身保最起码让你没有后顾之忧。插电式混动：插电式混动拥有纯电车前四项的所有优点，而且没有纯电车的任何缺点。如果消费者对插混都能有深刻地认识的话，那么燃油车真的就没有存在的不要了。1、关于使用成本：大部分人用车还是以市区代步为主吧？那么纯电续航80Km和800Km有什么区别呢？纯电续航，就只有够用和不够用的区别而已，正常级80Km可以从城市的东边西边来个往返了，绝大多数都是够用的，所以在日常使用上没有区别。我是一代唐车主，插电式混动，真就是一箱油用半年。开车需要加油？还有没有王法了？2、油门响应、动力平顺度：这些和纯电车没有任何区别，哪怕是混动模式，插混车在起步阶段也是用电的，只是之后用油再把消耗的电充回来而已。3、关于静音舒适：低速纯电，和纯电车一样安静，没有发动机噪音，大多数时候需要发动机工作的时候都是在高速行驶状态，这时候胎噪风噪是主要噪音来源，所以发动机噪音已经不明显了，静音舒适度总体来说还是要远超燃油车。4、关于保养：插混车一样有发动机，是需要保养的，不过因为长时间用纯电，所以保养周期要长于一般的燃油车。插混车有一个HEV里程的概念，就是用油跑的里程，基本上都是一年一次保养，成本要低于同级别的燃油车。5、长途行驶：长途行驶和燃油车一样，没有续航焦虑问题。6、充电问题：哪怕不能充电，仅作为燃油车使用，油耗也要远低于同级别燃油车。比如说比亚迪秦PluDM-i，综合油耗3.8L，宋PluDM-i，综合油耗4.4L。如果能充电的话，油耗甚至还要更低。7、冬天的续航：纯电续航一样会衰减，不过——你大不了用油。暖风问题也是如此，因为可以用油，所以你不用担心续航问题。除此之外，还有一些燃油车没有的优点：比如说：同排量下，动力更强劲，像是比亚迪汉DM，2.0T可以做到百公里加速4.7S。同等动力，油耗则更低。比如说，可以作为床车，睡在车内，可以一晚上开空调，无需担心一氧化碳中毒。比如说，有两套动力系统，哪怕出现特殊状况，也不会趴窝。比如说你车没油了，燃油泵坏了，发动机坏了，都可以纯电模式开到修理厂。或者电机电池出现问题，可以纯油模式开。（ECVT车型不行，必须要有变速箱的车型才可以）比如说，可以外放220V电源，让你在野外能用电，能烧水做饭甚至吃火锅。和拖挂式房车是绝配（比亚迪专属功能）。再说燃油车：说利弊，不能只是插混和纯电比，其实普通燃油车也有很多弊端，只是你没有在意罢了。1、发动机低扭不足：发动机怠速就得800—1000转，可是就这样也不足以推动车辆，都需要把它拉高到2000转以上，同时配合变速箱的低档位才能驱动车辆。这个过程中会造成大量的燃油浪费，而且加入变速箱，很难做到尽善尽美，传动效率低，换挡顿挫，总是难以让人满意。2、怠速油耗浪费：你等红绿灯，哪怕挂了N档，发动机依然在怠速运转，大概一小时1L油左右。不但浪费，而且增加排放。现在倒是有发动机自动启停技术，不过使用体验就不用了多说了。3、高效区间窄：发动机都有一个最高热效率，最高不过40%左右，然而就是这样的转换效率，日常使用的时候也很难实现。发动机只有在一个固定的转数和功率输出的情况下才会达成最高热效率，过高或者过低都很难保证燃油经济性。而变速箱调整发动机转数，除了CVT可以无级变速以外，其他档位都有限，很难做到。4、使用成本高：正是因为上述问题，燃油车很难保证经济性，百公里8L油就算省了，折合一公里要5毛钱。一年一两万公里，怎么也要七八千的油钱。5、有磨损：发动机的磨损是必然的，只是轻重而已，你保养得好，或许能开个二三十万公里，开得猛点，10万公里就要大修了。而电机因为没有摩擦，所以是没有磨损的，理论上不会坏。6、需要保养：因为有磨损，所以你必须换机油，换空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯。5000公里就去一次，麻烦而且多花钱。其实，燃油车其实是非常落后，只是外观造的很有科技感，让我们忽视了或者说习惯了它的很多缺点。写在最后：燃油车现在仍旧有旺盛的生命力，原因有二，第一是大多数消费者对插电式混动还不了解，很多人甚至以为插电式混动需要插着电开，不充电就动不了。第二就是插混车相对燃油车多了一套动力系统，所以价格要贵一些。而现在，随着大家对新能源的认可度越来越高，像是比亚迪的DM-i系列，秦PluDM-i已经降到10万元，明目张胆地喊出了颠覆燃油车的口号——人家真的没吹牛，有10万元的秦PluDM-i，之前的那些热销的燃油轿车都失去了存在的价值！现在再有朋友问我买什么车的话，只要预算够，我都会优先推荐插电式混动。因为现在在插混领域比亚迪一骑独尘，没有对手，我老提比亚迪插混，被人说是比亚迪的托——我特么也很绝望啊，长城、吉利、奇瑞、长安，你们争点气！不过值得欣慰的是，我国在燃油车领域的确起步较晚，比发达国家的汽车工业在技术积累方面差了很多底蕴。可是现在，在插混领域，我们已经实现了弯道超车，插混车绝对优于燃油车，而插混车又是国产做得最好。本文到此结束，希望对你有所帮助。点评：...

2023-02-21 比亚迪电芯终身保修怎么理解 比亚迪电芯是什么

汽车小镇项目概念规划应包括以下几个方面：1.项目定位：明确汽车小镇的定位，包括汽车小镇的类型、规模、功能、服务内容等；2.市场分析：分析汽车小镇的市场环境，包括汽车小镇的市场需求、竞争环境、消费者群体等；3.功能设计：设计汽车小镇的功能，包括汽车销售、汽车维修、汽车租赁、汽车配件销售、汽车保险、汽车金融等；4.建设规划：规划汽车小镇的建设，包括汽车小镇的地理位置、建筑规划、交通规划、环境规划等；5.营销策略：制定汽车小镇的营销策略，包括汽车小镇的宣传推广、价格策略、服务策略等；6.管理制度：制定汽车小镇的管理制度，包括汽车小镇的组织管理、财务管理、安全管理、人力资源管理等。关于汽车小镇项目概念规划，概念规划这个很多人还不知道，今天菲菲来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、概念性规划文本和图纸包括哪些内容?作为一个旅游规划单位，应该根据委托方的具体要求确定概念性规划的内容，一般来说应包括以下几个方面的内容：对旅游规划区域的资源和客源市场进行分析和预测确定规划区的定位、发展方向和发展战略明确旅游产品的开发方向、特色和主要内容提出规划区旅游发展的重点项目，强调策划的创新、个性和特色提出相关要素发展的原则和方法等。2、从而在宏观层面上对规划区的旅游发展勾勒理想蓝图。3、要求的图件也应该是具体根据委托方要求确定，因为不同的空间范围的规划区在具体要求上会有差别，但是一般来说应该包括以下图件：规划区综合现状图、旅游客源市场分析图、总体规划图、功能分区图等，如果是空间范围较小的规划区，还可以要求近期的建设规划图或者是效果图。4、你所说的概念性规划是属于一种对旅游宏观发展思路的探讨和研究，作为一种规划设计的思维方法，它淡化了设计的表象，使规划成为纲领性、战略性的文件，指导和协调旅游区的发展与建设。5、概念性规划并不追求体系的完整，更在乎理念的创新和前瞻性，是一种思维方法在规划上的应用，渗透于规划的各个环节之中，脚踏实地、立足现实、展望未来的工作。6、概念性规划是介于发展规划和建设规划之间的一种新的提法，它更不受现实条件的约束，而比较倾向于勾勒在最佳状态下能达到的理想蓝图。...

2023-02-21

图书名称：《飞机汽车火车出行安全》【作者】王超，刘少鹏作；谈超绘画【页数】84【出版社】沈阳：万卷出版公司,2022.01【ISBN号】978-7-5470-5678-3【价格】32.00【分类】交通安全教育-儿童读物【参考文献】王超，刘少鹏作；谈超绘画.飞机汽车火车出行安全.沈阳：万卷出版公司,2022.01.图书封面：图书目录：《飞机汽车火车出行安全》内容提要：每个孩子对交通工具都充满了浓浓的好奇心和兴趣，兴趣是培养孩子阅读很好的切入点。了解飞机、汽车、火车等交通工具不仅能丰富孩子的知识，还能让孩子认识到交通工具所带来的便利与危险，从容面对以后的出行、生活应用以及危险中的求助、自救等，提高孩子的生存技能。既是青少年交通安全常识科普书，又是亲子阅读少儿睡前故事书。《飞机汽车火车出行安全》内容试读机为什么怕手机00000I10011010100寒假快到了，家在北方的小科和安安一家准备去温暖的海南度假。这是小科和安安第一次坐飞机，想着一会儿就能飞上天空，他们俩兴奋不已。登机后，他们看看这里，摸摸那里，恨不得钻进驾驶舱一看究竟。00000000000这时候，爸爸的电话响了，是先到海南的奶奶打来的。奶奶的电话总是很长，说个没完。妈妈手机滑动接5···试读结束···...

2023-02-08 火车绘画图片 火车绘画作品

[红包]]会员免费来自行业超级讲师吕白的最新抖音变现实操训练营课程，价值12980元，0基础带你从0开始打造爆款500W+的短视频内容。课程是完整版，一共26节视频，已全部完结，感兴趣的抓紧学习起来吧。内容目录：1-1、开营典礼.m41-2、剪映入门.m41-3、轻抖入门.m41-4、直播答疑课.m42-1、小白最容易上手的变现赛道.m42-2、搭建账号，快速甩开普...

2023-02-07 变现 抖音好还是快手好 什么叫抖音变现

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2023-01-29 大米变米花揭秘 大米最后转化成啥

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2023-01-28 blender 可视化大屏 blender可视化编程

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2023-01-28

在众源教育学习TikTok，实现海外流量变现。最近，国内短视频发展如火如荼，很多博主通过巨大的流量变现，因此我也有了进入这个行业的想法，但我考虑到国内的短视频行业已经达到了饱和，于是我开始将目光转向国外，因为国外短视频还处于刚刚兴起的阶段，在众源教育学习TikTok，实现海外流量变现，如果之后发展得像国内短视频一样好，那么我作为第一批国外短视频从业者就会站上这个风口，轻松获得庞大的流量...

2023-01-28

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2023-01-28

《大权谋家2》综合历史与现实案例...

2023-11-10

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2023-01-28

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2023-01-11 作文语文老师 作文语文课上600初中