《汽车认证标准与法规》蒋颜主编|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

图书名称：《汽车认证标准与法规》

【作　者】蒋颜主编

【页 数】 197

【出版社】 北京：北京理工大学出版社 , 2017.01

【ISBN号】978-7-5682-3523-5

【价 格】44.00

【分 类】汽车-认证-法律-中国-汽车-认证-标准-中国

【参考文献】 蒋颜主编. 汽车认证标准与法规. 北京：北京理工大学出版社, 2017.01.

图书封面：

图书目录：

《汽车认证标准与法规》内容提要：

本书主要内容包括:汽车认证标准与法规概论、道路机动车辆生产企业及产品公告管理、机动车强制性产品认证（3C认证）管理、国家环保达标车型型式核准管理、道路运输车辆燃料消耗量达标车型管理、机动车辆产品合格证管理等。

《汽车认证标准与法规》内容试读

第一章

汽车认证标准与法规概论

1.1汽车行业背景、状况

1.1.1汽车产销量

进人21世纪，私人汽车开始迅速进入家庭，我国汽车市场快速增长，2009年，汽车产销量1300万辆：2015年，突破2400万辆，我国连续七年成为世界第一汽车产销大国。

截至2015年年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，我国共有整车生产企业177家，专用车生产企业近千家。企业数量还在不断扩大，尤其是专用车企业。汽车产业链正逐步向汽车服务业延伸，研发能力逐步提高，汽车后市场日益壮大。

1.1.2机动车交通事故

截至2015年年底，机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。据不完全统计，2015年全国涉及人员伤亡的道路交通事故21.9万起，造成6.5万人死亡、25.4万人受伤，直接财产损失9.3亿元。较2014年虽在事故总数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失四项指标上有不同程度的下降，但交通事故死亡人数已连续多年高居世界第一。可见，当前我国道路交通安全形势依然严峻，管理要求任务艰巨。

1.1.3产品质量状况

第

汽车产品质量贯穿于零部件、研发、采购、生产、检验、试验、销售、售后、回收利用等全系列、全过程。关系到人民的生命、财产、健康安全，不能有丝毫的疏忽大意。近年

章

来，导致缺陷汽车产品召回和引发三包争议的事件不断。2016年1月至7月28日，我国共

车

实施缺陷汽车产品召回103次，涉及车辆达到881.82万辆。自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至2016年7月，我国已累计实施汽车召回1198次，涉及车辆已达到3417.26万辆。

证

召回问题集中体现以下几个方面：

(1)气囊和安全带问题。召回29次，涉及数量最多，为487.56万辆。

(2)发动机问题。召回14次，涉及数量224.73万辆。

(3)车身问题。召回18次，涉及数量75.46万辆，位居第三位。

准与法规概论

另外，还有很多汽车产品质量事故，尤其是商用汽车、自主品牌汽车质量事故并未体现在召回事故中，我国汽车产品质量状况不容乐观，离汽车强国、质量强国还有较远的距离。

9

001

汽车

认证标准⑤法规

样家每丰判2#EN在重1A02#山Ny让车A有U

1.1.4我国汽车行业管理特点

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，同时，汽车产品与人民的生命、财产、健康安全高度关联，政府主管部门对汽车行业管理高度重视，同时也有多方利益的驱动。正因为如此，造成了我国汽车行业管理的复杂性和中国汽车产业的独特性。

目前，政府对汽车行业的管理主要有以下内容，见表1-1。

表1-1政府对汽车行业的管理内容

地方主管部门/执行、

政府主管部门

主管内容

指定机构、第三方机构

国家发改委

省发改委

新建企业投资立项审批

国家工业和信息化部

省经信委

企业准入、产品准入

《道路机动车辆生产企业及

国家工业和信息化部

中机车辆技术服务中心

产品公告》管理

国家质量监督检验检疫总

指定的认证机构(CQC、

局(AQSIQ)

CCAP等)

国家认证认可监督管理委

《CCC强制性产品认证》

指定的检测机构

员会(CNCA)

管理

指定的检查机构

各地质检两局（省质检省出入境检)

指定的标志发放管理机构

公安部

各地车管所

机动车辆上牌

交通运输部汽车运输节

《营运车辆燃料消耗量》

交通运输部

能技术服务中心

管理

中华人民共和国环境保

机动车排污监控中心申

《国家环保达标车型目录》

护部

报办公室

管理

国家工业和信息化部

中机车辆技术服务中心

《合格证》管理

地方税务办事机构

国家税务总局

中国汽车技术研究中心

《车辆购置税》《新能源车

国家工业和信息化部

数据资源中心

免征购置税》《车船税》

中机车辆技术服务中心

缺陷汽车产品召回管理

国家质检总局

《汽车产品召回》管理

中心

9

002

续表

地方主管部门/执行、

政府主管部门

主管内容

指定机构、第三方机构

中国汽车技术研究中心

《轻型汽车燃料消耗量标

国家工业和信息化部

数据资源中心

示》管理

中国汽车技术研究中心

《乘用车企业平均燃料消耗

国家工业和信息化部

数据资源中心

量》管理

2016一2020年《新能源汽

国家工业和信息化部

中机车辆技术服务中心

车推广应用工程推荐车型目

财政部

录》补贴管理

黑1.21贯彻执行汽车认证标准与法规的重要性

1.2.1在校学生学习汽车认证标准与法规的重要性

学习汽车认证标准与法规，能够全方位、多角度地了解我国汽车行业管理的特点。在高校开展学习，能够让学生提前对汽车行业管理、标准法规、汽车产品的销售条件有初步的认识，让学生毕业后及早进入工作状态，缩短实习时间，受到企业领导层的早期重视。同时，提升高校与工厂的无缝对接水平，综合提升学生的专业素质。

1.2.2企业学习、贯彻汽车认证标准与法规的重要性

汽车认证标准与法规是汽车产品管理法制化和科学化，汽车生产、销售和使用正规化的重要保证。学习、贯彻好标准与法规，使汽车企业开发新产品有目标、有方向，避免盲目

第

性、少走弯路。

涉及的企业相关工作人员有：设计开发人员、企业标准化工作人员、质量管理与检验技

章

术员、试验技术员、检测机构工作人员、技术评估人员、销售服务人员、破解技术壁垒的人

汽

员等。企业需符合我国汽车行业管理的特点，在工作中认真贯彻执行汽车认证标准与法规，熟悉标准内容、熟悉流程要求、熟悉管理要求，才能使所开发的新产品满足市场销售条件。

1.2.3贯彻执行汽车认证标准与法规对社会有重要影响

认证标准

学习贯彻执行汽车认证标准与法规，能从源头普及、增强社会上人们使用车辆的法规意识，并能有效减少车辆事故发生率；有利于政府、行业主管部门建立平台、统一执法，创造

法规概论

公平竞争环境，使汽车生产企业能站在同一平台上公平竞争，提升车辆的产品品质，促进技术进步。学习、贯彻好汽车标准与法规，也能打破贸易技术性壁垒。

003

汽车认证标准自法规

1.3汽车认证标准与法规的定义及分类

1.3.1汽车认证标准与法规的定义

一、标准的定义

标准是指为在一定范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件。该文件经协调一致制定并经一个公认机构批准。

二、标准的分类

(1)标准按级别来划分，可分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。

(2)按性质来分，可分为强制性标准、推荐性标准。

本教材讲解的标准主要涉及安全、环保、节能、防盗标准，是政府主管部门强制执行的认证要求。

三、技术法规的定义

技术法规是规定技术要求的法规，直接规定或引用或包括标准、技术规范或规程的内容并提供技术要求的法规。本教材所涉及的法规主要包括行业主管部门、指定技术服务机构发布的政策法规要求、技术规范性要求、技术审查要求、流程要求等文件。

1.3.2汽车认证标准与法规的分类

由于行业管理部门较多，为方便读者学习及使用，本教材按行业管理特点对认证标准与法规进行分类，分为《道路机动车辆生产企业及产品公告》类、《机动车强制性产品认证

(3C认证)》类、《国家环保达标车型型式核准》类、《道路运输车辆燃料消耗量达标车型核

准》类、《机动车产品合格证》、《缺陷汽车产品召回》、《轻型汽车燃料消耗量标示》、《乘用车企业平均燃料消耗量》、《新能源汽车免征购置税》、《节约能源使用新能源车船车船税》、2016一2020年《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》补贴等。

o习题

1.我国汽车行业管理的特点是什么？

2.汽车产品推向市场，需要满足哪些认证条件？

3.学习汽车认证标准与法规的必要性有哪些？

4.什么是标准？标准的分类如何？

5.什么是技术法规？

9

004

第二章

《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理

2.1

《道路机动车辆生产企业及产品公告》的历史发展及主要作用

2.1.1·《道路机动车辆生产企业及产品公告》的历史沿革

1980一2001年，政府主管部门对汽车生产企业及产品实行《目录》制管理，只有在《目录》中发布的企业及产品，才能上市销售。最早由机械部、交通部、公安部联合发布产品《目录》，期间经历了三部门发布、两部门发布、一个部门发布（相关部门认可）的过程。汽车主管部门（一机部、机械委、中汽联、中汽总公司、机械部、机械局）也多次变化。按当时的说法通俗地讲，汽车整车企业（有底盘资格企业）是国家队，改装车企业是地方队。2001年，国务院机构改革，国家经贸委主管，实行《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理。

第

2003年，国务院机构改革，国家发改委承接《公告》管理。

2008年，国务院机构改革，国家工业和信息化部承接《公告》管理。

章

在政府机构改革调整中，汽车生产企业及产品管理由相关产业主管部门承担，截至目前(2016年9月)已经发布287批《公告》，平均每月发布一批，每批包含新产品、扩展产品、变更产品、勘误产品、暂停产品、撤销产品、恢复产品。其发布的车型及技术参数作为公安部车管部门上牌的主要依据。

机动

2.1.2《公告》的主要作用

一、《公告》管理作为重要的行业管理模式之一，为其他管理模式、管理部门、管理系

辆生产企

统、管理环节提供了重要的政策、技术、数据支撑

(1)与《公告》相关管理的衔接见表2-1。

及产品

表2-1与《公告》相关管理的衔接

序号

与《公告》相关管理的衔接

说明

告》

是公安部车管所给车辆上牌的首要依

篷

车辆产品的注册登记

据，是公告管理的主要职能之一

9

005

汽车认证标准写法规

CHE州是网Z别E与GB I A O2MUM￥UFAC41

续表

序号

与《公告》相关管理的衔接

说明

与汽车行业其他管理模式相互补充：

2

3C、交通、环保

数据、资源借鉴、共享；齐抓共管

为税务总局税务政策的制定、实施提

3

车辆税费政策

供资源、支持依据

为相关执法部门执法提供技术、资源

4

工商、质检、执法

支持依据

5

诉讼、仲裁、刑侦、事故

同上

(2)与《公告》相关衍生的系统见表2-2。

表2-2与《公告》相关衍生的系统

序号

与《公告》相关衍生的系统

说明

1

新能源汽车目录

《公告》后续管理

2

车辆购置税减免申报系统

《公告》后续管理、衔接

3

国税总局计税系统

《公告》后续管理、衔接

4

车辆企业生产经营许可系统

企业管理系统

5

机动车出厂合格证系统

《公告》后续管理、衔接

6

公告数据库系统

《公告》数据申报及管理系统

7

合格证数据库系统

合格证打印机上传信息系统

汽车零部件材料、有毒有害、禁用物

8

汽车材料数据系统(CAMDS)

质申报及数据管理

(3)与《公告》相关部门的衔接见表2-3。

表2-3与《公告》相关部门的衔接

序号

与《公告》相关部门的衔接

说明

1

相关产业管理部门

2

车辆注册管理部门

与相关管理部门对政策的调

3

车辆使用与运输管理部门

研、制定提供技术支持，衔接

4

车辆消费政策部门

9

006

···试读结束···