《前端规划》李煜著|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

图书名称:《前端规划》

【作 者】李煜著
【页 数】 201
【出版社】 北京:中国经济出版社 , 2020.10
【ISBN号】978-7-5136-6298-7
【价 格】68.00
【分 类】电子商务
【参考文献】 李煜著. 前端规划. 北京:中国经济出版社, 2020.10.

图书封面:

图书目录:

《前端规划》内容提要:

随着全球经济和电子商务的发展,现代物流不仅要考虑货物配送问题,还要考虑原材料、半成品、产成品及相关信息从起点到终点全过程的有效流动,系统化管理企业的运作,全面综合地提高经济效益和物流效率,实现组织目标,而这就离不开算法的运用。算法(Algorithms)作为一个重要方面可用来优化物流决策和运营过程,从而降低物流成本。本书系统阐释了群智能算法、蝙蝠算法和布谷鸟算法等近年来盛行算法的基本原理和实用方法,在此基础上,把算法运用于物流机器人路径选择、车辆路径选择和物流配送中心选址方案之中,帮助物流企业和相关物流作业者做出正确的决策规划。

《前端规划》内容试读

前端规划:物流系统群智能优化方法

绪论

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1.1引言

“物流”概念最早形成于“二战”时期的美国,原意为“兵站”或“后勤”,即以最快的速度、最高的效率,安全无误地满足前线对武器、弹药以及吃、住、行等方面的需求,为军队作战提供物资保障。这需要一整套科学的后勤供给系统做支撑,包括军需品的订货、生产计划的制订、库存管理、配给、运输和通信等。“二战”后,为寻求高效运作,美国人将这种治理系统引入企业管理中,对企业的运输、仓储和库存进行综合管理。

随着经济和电子商务的发展,现代物流不仅要考虑货物配送问题,还要考虑原材料、半成品、产成品及相关信息从起点到终点有效流动的问题,系统化管理企业,全面综合地提高经济效益和物流效率,实现组织目标。现代物流建立在系统论、信息论和控制论的基础上,强调运用系统的方法进行组织和管理,将运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息进行有机整合,形成完整的供应链,共享信息,实现系统效益总体最大化,提供多功能、一体化的具有竞争优势的综合性消费者服务。这与传统物流“后勤保障系统”“销售活动中起桥梁作用”相比,在深度和广度上有了进一步发展。

004前端规划:物流系统群智能优化方法

1.2物流系统

1.2.1物流系统的概念

最早对物流活动进行文献记载的国家是英国,而“物流”概念起源于

美国,并于1963年传入日本,被翻译为“物的流通”,20世纪70年代后逐渐被“物流”一词取代。中文“物流”一词是经由日文对“Logistics'”的翻译得来。各国对物流有着不同的定义。

《中华人民共和国国家标准物流术语》(修订版)(2006)这样定义“物流”:物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机的结合。「)

日本日通综合研究所出版的《物流手册》(1981)这样描述“物流”:物流是将货物由供应者向需求者的物理性移动,是创造时间价值和场所价值的经济活动,包括包装、搬运、保管、库存管理、运输、配送等活动领域。【2

欧洲物流协会公布的《欧洲物流术语》(1994)把“物流”解释为:在一个系统内对人员和商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制,以达到特定的目的。3)

美国关于“物流”的定义在国际上被普遍接受:物流是供应链流程的

一部分,是为了满足消费者需要,对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益正向及反向流动与存储进行的计划、实施与控制的过程。「4

总之,物流在各个经济发展阶段,适应不同的经济活动目的,是不断地进化、调整和完善的。从这些定义可以看出,物流需要与企业的采购、供应、生产、销售等活动相衔接,协同进行运输、配送、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、库存控制和信息处理等物流活动,达到系统化、集成化、网络化管理,提高物流系统效率和企业经营效益。

第1章

绪论

005

物流系统(logistic system)s是指由两个或两个以上的物流功能单元构成的以完成物流服务为目的的有机集合体。该系统由相互之间存在有机联系的各要素组成,受复杂外部环境的影响,构成复杂,追求系统的整体最优,而不是各环节的最优。

1.2.2物流系统的优化

对大多数企业来说,物流系统优化是降低供应链运营总成本的最有效途径。但是,物流系统优化过程不仅要投入大量资源,还要付出巨大努力。

美国货运计划解决方案领先供应商Velant公司的总裁、首席执行官

Don Ratliff博士集货运决策优化解决方案的30余年经验,在2002年美国物

流管理协会(CLM)年会上提出“物流系统优化的10项基本原则”[6,算

法(algorithms)作为其中一个重要方面被提出。他认为通过物流决策和运营过程的优化,企业可以获得降低物流成本10%~40%的商业机会。

不同物流优化技术之间最大的差别就在于算法的不同(借助于计算机的过程处理方法通常能够找到最佳物流方案)。关于物流问题的一个无可

辩驳的事实是,每一种物流优化技术都具有某种特点。为了在合理的时间段内给出物流优化解决方案就必须借助于优化的算法来开发优化技术。因此,关键的问题是:①这些不同物流优化技术的特定的问题结构必须被每

一个设计物流优化系统的分析人员认可和理解;②优化算法应该具有某种弹性,能够被“调整”到可以利用这些特定问题结构的状态。物流优化问题存在着大量的可能解决方案(如对于40票零担货运的发货来说,存在着1万亿种可能的装载组合)。如果不能充分利用特定的问题结构来计算,则意味着要么算法根据某些不可靠的近似计算给出一个方案,要么就是计算的时间极长(也许是无限长)。

因此,算法的研究对于物流的发展和优化意义重大,本书将从算法角度出发研究物流领域的选址问题和路径规划问题。

006前端规划:物流系统群智能优化方法

L1.3选址问题

配送是现代物流管理的一个关键环节,是物流活动正常运行必不可少的节点。配送过程中,一般需要物流配送中心提供仓储、分拣和信息处理服务,这一环节承担着货物的转运、储存、流通加工、商品展示等多项任务。作为物流系统的重要节点,配送在货物流通过程中起着承上启下的作用。通过对物流配送中心进行合理化选址,可以有效提高物流效率、降低物流成本。物流配送中心选址是指在具有需求条件的一个或多个地区,选择一个或多个地点为消费者提供服务的过程,其目的是使配送中心到消费者的配送成本最低或者距离最短。物流配送中心选址是一个复杂的系统工程,需要考虑很多因素,如时间、成本、距离、自然条件等。作为物流系统的重要设施,物流配送中心的建设成本高,成本回收周期长,一旦建成将很难迁移。因此,物流配送中心的选址是否合适,直接关系到物流配送的效率、顾客满意度和配送成本,同时会影响城市的交通状况和环境状况,以及整个社会物流系统的运行效率和经济效益。合理的物流配送中心选址,不仅能够提高物资的配送效率、提高消费者的满意度,还可以有效降低配送成本,增强企业的核心竞争力。本节将对物流配送中心选址的背景、意义、研究现状、概念、原则、决策程序和分类及常用模型进行详细介绍。

1.3.1物流配送中心选址的背景及其意义

加人世界贸易组织(WTO)后,在全球经济一体化趋势下我国面临新

的机遇和挑战。随着互联网和商业活动的融合,电子商务渐渐成为主流商业模式。而电子商务的发展需要物流的参与,现代物流作为连接生产者和消费者的桥梁,在商业活动中扮演着越来越重要的角色。虽然我国物流业起步比较晚,但是近些年发展十分迅猛,物流企业如雨后春笋般兴起,为经济的发展提供了强大的保障。2017年,我国社会物流总额达到252.8万亿元,同比增长6.7%,增速同比提高了0.6个百分点。然而,我国物流

···试读结束···

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THE END