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2024-01-06 铝合金焊接方法 铝合金焊接用什么焊机

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2023-12-27 铝型材 铝合金型材生产 批发 厂家 铝型材 铝合金区别

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2023-12-27

图书名称：《高性能铸造铝合金》【作者】隋育栋编著【页数】111【出版社】北京：冶金工业出版社,2020.05【ISBN号】978-7-5024-8508-5【价格】36.00【分类】高性能化-铝合金-铸造【参考文献】隋育栋编著.高性能铸造铝合金.北京：冶金工业出版社,2020.05.图书封面：图书目录：《高性能铸造铝合金》内容提要：铸造铝合金作为轻质金属结构材料，具有密度小，比强度、比刚度高，切削加工性好，铸造性能优良和易于回收等优点，符合当前社会对材料轻量化和绿色环保的要求。近年来，随着汽车工业对轻量化要求的不断提高，高强耐热铝合金，高强耐蚀铝合金和高强韧铝合金需求量不断增加，本书结合作者实验，结合国内外现状分析，对这三种高性能中的典型合金进行了详细叙述。作者隋育栋，系昆明理工大学副教授，在此专业有很深的造诣，曾获云南省“千人计划”青年人才称号。《高性能铸造铝合金》内容试读1铝的冶炼及应用》gt1.1铝的冶炼与生产铝是自然界最常见的有色金属之一。在元素周期表中，铝属于ⅢA族元素，其原子序数为13，相对原子质量为26.982。铝的晶体结构属于面心立方结构(facecetrecuictructure,FCC),其原子的电子层结构为12222323',从电子层结构可以看出，铝参加化学反应时通常以三价(A1+)的形式存在，铝离子的离子半径为0.0535m。在金属结构材料中，铝的密度相对较低，仅为2.702g/cm3,有“会飞的金属”之称。在地壳中，氧化铝的平均质量分数为16.62%，其中铝的质量分数为8.8%，是分布最广泛的金属元素。由于铝极易与氧发生反应，因此自然界中很少发现铝的自然金属。铝在自然界中主要以氢氧化物、氧化物和含氧的铝硅酸盐的形式存在。在地壳中，则以铝硅酸盐的形式居多，如铝土矿（主要成分为A,0,还含有少量的Fe,0、Fe0、Si02等)、高岭土(A20,·2Si02·2H,0)、明矾石[KAl(S0,)2·12H,0]和霞石(Na20·K,0·Al,03·2Si02)等，这些均是铝工业的重要原材料。虽然铝在自然界的储存量非常丰富，但是金属铝的冶炼历史却很短。因为人类历史上第一次获得氧化铝是在1746年由德国的科学家波特(J.H.Pot)使用明矾制得的，所以铝(alumiium)这一词源自古罗马语明矾(alume)。而第一次获得金属铝是丹麦科学家奥斯忒(H.C.Oerted)在1825年通过钾汞齐还原无水氯化铝的方法制得21铝的治炼及应用的，但是产量极其少。1827年，德国科学家沃勒(F.Wohler)用钾还原氧化铝的方法增加了金属铝的获得量，但是由于当时钾的价格很高，因此铝的价格比黄金还要昂贵。直到19世纪末电解铝技术出现以后，铝的产量才迅速提高，价格也大幅下降，应用也日益普遍。铝及铝合金具有熔点低、密度小、导电性和导热性高以及机械加工性能好等优点，因此在航空航天、汽车、船舶、电子元件和日用品中获得广泛应用。在纯铝中加入各种合金元素，可以获得具有不同性能的合金，能适应不同领域的需求。铝的成形方式多种多样，既可以通过铸造的方法，也可以通过塑性加工的方法，还可以通过粉末冶金的方法制备各种规格的结构件，同一成分的合金采用不同的制备方法也可得到具有不同性能的材料。铝及其合金优异的性能使其成为继钢铁之后的第二大类金属结构材料，在航空航天、交通运输、食品包装、建材、船舶等领域得到迅速的发展。进入21世纪，自然资源和环境已成为人类可持续发展的首要问题。铝作为一种轻质工程材料，其潜力尚未充分挖掘出来，并且开发利用远不如钢铁等成熟。在很多传统金属矿产趋于枯竭的今天，加速开发铝金属材料是社会可持续发展的重要措施之一。1.1.1铝资源在自然界中，含铝的矿物总数约258种，常见的约43种。我国是铝资源大国，铝土矿是我国铝的主要来源。2011~2018年全球各国铝土矿储量见表1-1。表1-12011~2018年全球各国铝土矿储量情况(亿吨国家2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年几内亚74.074.074.074.074.074.074.074.0澳大利亚62.060.060.065.062.062.060.060.0越南21.021.021.021.021.021.037.037.01.1铝的治炼与生产·3·续表1-1国家2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年巴西36.026.026.026.026.026.026.026.0牙买加20.020.020.020.020.020.020.020.0中国8.38.38.38.38.39.810.010.0印度尼西亚10.010.010.010.010.010.012.0圭亚那8.58.58.58.58.58.58.5印度9.09.05.45.45.95.98.36.6俄罗斯2.02.02.02.02.02.05.05.0希腊6.06.06.06.02.51.32.5哈萨克斯坦1.6161.61.61.61.61.6美国0.20.20.20.20.20.20.20.2苏里南5.85.85.85.85.85.8委内瑞拉3.23.23.23.23.2其他国家33.021.024.024.024.027.032.052.0世界290.0280.0280.0280.0280.0280.0300.0300.0根据铝土矿床赋存状态和下伏基岩性质的不同，可以将铝土矿分为3种：红土型、岩溶型和沉积型。世界各国主要铝土矿床（石）的特征见表1-2。.41铝的治炼及应用表1-2世界各国主要铝土矿床（石）的特征序号国家主要矿床类型矿石类型A山203/%Si02/9%A/S几内亚红土型三水铝石、一水软铝石40.0-60.20.8-6.07-10澳大利亚红土型三水铝石、一水软铝石25.0-58.00.5-385-7巴西红土型三水铝石32-600.95~25.75越南红土型三水铝石、一水软铝石44.4-53.21.6-5.1牙买加岩溶型三水铝石、一水软铝石45-500.5-0.26印度尼西亚红土型三水铝石38.1-59.71.5-13.9印度红土型三水铝石40-800.3-18圭亚那红土型三水铝石50-600.7-17中国沉积型一水硬铝石60.549-156.29水硬铝石、10希腊沉积型35-650.4-3水软铝石11苏里南红土型三水铝石、一水软铝石37.3~61.71.6-3.512委内瑞拉红土型三水铝石35.5-600.99.3水硬铝石、一水软13俄罗斯沉积型36~65L.0-32铝石、三水铝石14塞拉利昂红土型三水铝石47-552.5-30铝土矿的主要化学成分是AL,03、Fe,03、Si02、TiO2、H,0,这5种的总量占成分的95%以上，一般大于98%：次要成分有S、Ca0、K,0、Mg0、C02、Na,0、M02、碳质、有机质等，微量成分有Ga、N、Ge、Co、Ta、V、Zr、P、Ni、Cr等。2018年全球主要国家铝土矿的矿储量占比如图1-1所示。我国铝土矿不同矿床类型查明的资源储量见表1-3。L.1铝的治炼与生产·5其他国家181%几内亚24.7%印度28%中国33%印度尼西亚33%牙买加6.7%澳大利亚巴西20.0%8.7%越南124%图1-12018年全球主要国家铝土矿的矿储量占比表1-3我国铝土矿不同矿床类型查明的资源储量基础储量资源量查明资源储量矿床储量类型数量/亿吨占比/%数量/亿吨占比/%做数量/亿吨占比/%数量/亿吨占比/%沉积型2.5752.965.2853.6927.3489.9432.4480.64堆积型2.2847.034.5546.312.799.177.5218.7红上型0.000.000.000.000.270.890.270.66合计4.85100.009.83100.0030.40100.0040.23100.00截至2016年底，我国的铝土矿资源主要分布在山西、河南、广西等省区，全国铝土矿资源的储量和占比如图1-2所示。世界各国对原铝的需求见表1-4。从表中可以看出，中国目前甚至未来仍是原铝需求和消费的第一大国，因此，中国将是拉动全球原铝需求增长的主要国家之一。…61铝的冶炼及应用其他，40亿吨8%山西，1525亿吨31%贵州，95亿吨20%广西，8.86亿吨18%河南，1089亿吨23%图1-22016年全国铝土矿资源的储量和占比表1-4世界各国对原铝的需求现状及趋势国家和地区需求和占比2017年2020年2025年2030年需求/万吨3191350037004000中国全球占比/%54.454.952.250.9需求/万吨122150429742印度全球占比/%2.12.36.19.5需求/万吨160250449558东盟全球占比/%2.73.96.47.2需求/万吨693.9690675650亚洲其他国家全球占比/%11.78.68.58.5···试读结束···...

2023-12-12 铸造铝合金中哪种系列应用最广泛? 铸造铝合金密度

下面夏米就为大家解答铝合金方面的问题。让我们来谈谈铝合金的介绍。下面让我们一起来看一看！1.一种基于铝并添加了一定量的其它合金元素的合金。2.它是一种轻金属材料。本文最后希望对您有所帮助。...

2023-05-28 铝合金讲解 铝合金的问题

图书名称：《汽车轻量化用铝合金汽车板》【作者】路洪洲【丛书名】国之重器出版工程【页数】428【出版社】北京：北京理工大学出版社,2020.01【ISBN号】978-7-5682-8076-1【价格】40.00【分类】汽车-铝合金-板件【参考文献】路洪洲.汽车轻量化用铝合金汽车板.北京：北京理工大学出版社,2020.01.图书目录：铝合金汽车板》内容提要：本书系统介绍了铝合金汽车板的开发和应用的相关技术，主要包括：汽车轻量化，铝合金汽车板合金成分设计、轧制技术、毛化技术、热处理技术、表面处理技术、储存及运输、下料控制技术，铝合金零部件的冲压及模具设计、连接技术、涂装技术，以案例的形式介绍了铝合金零部件结构设计及评价、维修技术、回收再制造技术等，并阐述了行人保护理论、相形成及强化机制、时效机制、弯曲失效机制等理论。《汽车轻量化用铝合金汽车板》内容试读第1章汽车轻量化及铝合金汽车板汽车轻量化是全铝车身以及铝合金覆盖件应用的主要驱动力。本章将介绍汽车轻量化工程的意义以及实施方式，列举采用全铝车身或铝合金覆盖件的车型及应用情况，并简述常用的铝合金汽车板材料及使用要求。汽车轻量化用铝合金汽车板：理论与工艺|1.1汽车轻量化11.1.1汽车轻量化的意义1.1.1.1对工业发展的意义“中国制造2025”是我国政府实施制造强国战略第一个10年的行动纲领。2015年3月5日，李克强总理在全国“两会”上作《政府工作报告》时首次提出“中国制造2025”的宏伟计划。“中国制造2025”提出，坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则，通过“三步走”实现制造强国的战略目标：第一步，到2025年迈入制造强国行列；第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平；第三步，到新中国成立100年时，综合实力进入世界制造强国前列。在“中国制造2025”对汽车轻量化的需求中，强调汽车轻量化重点工作领域包括推广应用高强度钢、铝合金、镁合金、塑料及非金属复合材料等整车轻量化材料和车身轻量化、底盘轻量化、动力系统以及核心部件的轻量化设计。在“中国制造2025”有关“先进基础工艺、关键基础材料”的“四基”（核心002AlumiumAlloySheetforAutomotiveLightweight:TheoryadTechic第1章汽车轻量化及铝合金汽车板基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料和产业技术基础)论述中，也把高性能结构材料、功能性高分子材料、先进复合材料等作为发展重点。汽车轻量化已上升到国家战略层面，不仅“中国制造2025”将轻量化列为节能与新能源汽车发展的核心技术，在工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科技部等国家部委相继发布的专项方案中，也多次对轻量化技术的发展提出了具体要求。1.1.1.2对环境保护和排放的意义“绿水青山就是金山银山”，在汽车节能的诸多途径中，轻量化历来是最为有效的可实现方式之一。行业研究表明山，汽车每减重10%，燃油效率提高6%~8%,C0,排放减少4%~6%。可见汽车轻量化可以减少燃油消耗、减低我国对原油进口的依赖度，同时减少CO,排放、缓解空气污染。图1-1所示为奥迪A6汽车随着时间的变迁其整备质量变化的趋势，对于各个主机厂来说，其变化趋势具有普遍性和必然性。2200210020501990200019801900180017901700Y1600154515001400130012301200116011001000900197019801990200020102020年份图1-1奥迪A6汽车历代车型质量变化趋势在2006年之前，奥迪A6汽车整备质量是不断上升的，增加了将近1倍。导致质量增加的主要原因可以归纳为两个方面：一方面，消费者对整车舒适性的要求越来越高，对功能性配置的要求越来越高；另一方面，各国的安全强制法规要求越来越完善、标准越来越高，特别是整车新车碰撞测试(NewCarAemetProgram,NCAP)安全星级评定以及高速公路安全保险协会(IuraceItituteforHighwaySafety,IIHS)评定等对消费者购车产生的影响越来越大。在2006年之后，奥迪A6汽车整备质量出现了下降趋势，其根本原因是各国政府有计划地开始实施日趋严苛的环保要求，并制定了具体的限定目标。例如，中国政府规定汽车排放目标一2015年C0,排放155g/km,2020003汽车轻量化用铝合金汽车板：理论与工艺年C02排放112g/km；中国政府规定的乘用车油耗法规一2015年平均油耗6.9L/100km,2020年平均油耗5.0L/100km中国政府规定的节能惠民国家政策一2015年节能惠民5.9L/100km,2020年节能惠民4.5L/100km。在传统燃油车的燃烧效率不会有实质性突破和新能源汽车还不能成为主导的条件下，汽车轻量化技术成为整车企业当前的“救命稻草”，成为汽车技术发展的重要趋势之一。1.1.1.3对节能及国家能源安全的意义中国的车用燃油已占到石油总消耗量的近50%，高速增长的原油消耗量必将给国家的石油安全和环境保护带来巨大的挑战。2019年1月16日，中国石油集团经济技术研究院发布《2018年国内外油气行业发展报告》称，2018年中国的石油进口量为4.4亿t,同比增长11%，石油对外依存度升至69.8%。整备质量与油耗降低率的关系如图1-2所示。由图可知，在整备质量7502500kg的范围内，油耗降低7.5%~9%。该数据是基于统计学方法进行分析的，是国内市场乘用车的总体情况，不区分动力总成类别等。9.5减重10%后油耗下降量9.08.5营发8.07.550010001500200025003000整备质量kg图1-2整备质量与油耗降低率的关系图上面已提及山，汽车每减重10%，燃油效率提高6%~8%。另外，近10年来，我国新能源汽车产销量持续快速增长，世界汽车产业的关注焦点再一次回到了中国。发展新能源汽车的同时，也要高度关注节能技术的产业化研发与攻关，尤其是高效发动机、先进变速器、混合动力系统、智能电子电器、轻量化材料的产业化攻关。电动汽车减重10%，续航能力增加5%~8%，高强度钢、铝合金以及碳纤维等先进材料和先进制造技术的应用，可以有效地提高新能源汽车续驶里程以及电池的能量利用效率，这在国内外新能源汽车上已经得到验004AlumiumAlloySheetforAutomotiveLightweight:TheoryadTechic第1章汽车轻量化及铝合金汽车板证和应用。1.1.2汽车轻量化的实现汽车轻量化工程是在保证汽车的被动安全性能、刚度、NVH（Noie,ViratioadHarhe,噪声、振动和不平顺性)等提高或者不降低的前提下，通过结构优化设计、轻量化材料的应用、合理的制造工艺等手段来实现汽车的整备质量降低，从而达到节能减排目的的工程化过程。汽车轻量化可以通过构件的结构变更、低密度材料应用或材料厚度减薄等手段实现，同时，不能影响整车或者构件及总成的其他关键功能。汽车轻量化技术的实现路径如图1-3所示。轻量化技术方案结构设计优化轻量化材料成形制造工艺·尺寸和布置·高强度钢·激光拼焊·基于平台化的轻量化方法·铝合金·TRB·配置（功能）·镁合金·热压成型·模块化设计·碳纤维复合材料·液压成型·结构拓扑优化·以塑代钢·辊压成型·基于敏感度的车身优化·低密度代替高密度材料·气辅成型·参数化设计·MUCELL成型·连接工艺图1-3汽车轻量化技术路径示意图1.1.2.1轻量化结构设计结构优化设计是汽车轻量化的重要途径之一，是轻量化汽车产品开发的基础和前提。通过轻量化设计使材料、最优的结构形状和尺寸用在汽车结构合适的位置，使每部分材料都能发挥出其最大的承载或吸能作用，可以提高材料利用率、降低车重，实现节能、减排和降低材料成本的目的。从汽车零部件概念设计、初始结构设计、产品工程设计和样车制造过程来分析结构轻量化的设计，可以抽象出结构设计和分析的基本理论和方法。研究这些理论和方法并加以恰当的综合，是实现结构轻量化的重要途径。轻量化结构设计涉及整车各系统的布置、各系统的零件的分布与装配关系、零部件的模块化、零件或系统性能优化等方面，实现相同功能零件的数量或质量的最小化，以达到轻量化目的。整车布置对轻量化也有很大影响，例如，在满足车内空间的条件下应尽可能缩小外形尺寸，整备质量自然会降低。汽车的线束或管路的005汽车轻量化用铝合金汽车板：理论与工艺布置、发动机的前置或后置、悬架的结构形式等都会影响到汽车的整备质量。因此，轻量化的理念应该贯彻到汽车开发的各个阶段和环节。对部件的优化设计主要包括最优的承载路径、均匀化的结构和优化的几何形状。采用优化设计除去零部件的冗余部分（使零部件薄壁化、中空化），零件模块化、复合化以减少零件数量；设计全新的结构等。连续体结构优化按照设计变量的类型和求解问题的难易程度可以分为尺寸优化（尺寸变量）、形状优化（形状变量）和拓扑优化（拓扑变量）三个层次，分别对应于三个不同的产品设计阶段，即概念设计、基本设计及详细设计三个阶段，如图1-4所示31。尺寸优化详细设计阶段入结构优化形状优化基本设计阶段拓扑优化概念设计阶段图1一4结构设计优化不同阶段示意图此外，对白车身等系统模块，还可以通过参数化或多目标优化实现轻量化4。在概念设计阶段，采用拓扑驱动的方法快速方便实现几何模型的建立和修改。能同时对多种设计方案进行快速结构拓扑布局与优化评估，通过对结构形状、拓扑、材料、厚度等方面的优化实现整车轻量化的目的。采用少数变量控制大量参数变化的技术，使多参数优化后台自动运行变为现实。在概念设计阶段能够快速提供最佳设计方案和可行性分析，节省研发时间和成本。近两年来，工程实践发现车身环状结构设计是车身轻量化结构设计的基础)。1.1.2.2轻量化新材料轻量化材料是指可用来降低零部件质量的材料，这种材料有两大类：一类是低密度的轻质材料，如铝合金、镁合金、钛合金、塑料、多孔发泡和塑料复合材料等；另一类是高强度材料，如高强度钢板、热冲压成型钢和高强度铸铁等。其中。汽车铝合金板材作为轻量化材料在汽车上正逐步大量使用，全铝车身、钢-铝混合材料车身以及多种材料混合车身正在逐步大批量应用。1.1.2.3轻量化成型制造工艺轻量化成型制造工艺（简称轻量化工艺）是指为了满足轻量化材料的应用006AlumiumAlloySheetforAutomotiveLightweight:TheoryadTechic···试读结束···...

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