《汽车检测与故障诊断技术》王月雷主编|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

图书名称：《汽车检测与故障诊断技术》

【作　者】王月雷主编

【丛书名】全国高职高专汽车专业领域人才培养“十三五”规划教材

【页 数】 178

【出版社】 武汉：华中科学技术大学出版社 , 2020.08

【ISBN号】978-7-5680-6574-0

【分 类】汽车-故障检测-高等职业教育-教材；汽车-故障诊断-高等职业教育-教材

【参考文献】 王月雷主编. 汽车检测与故障诊断技术. 武汉：华中科学技术大学出版社, 2020.08.

图书封面：

图书目录：

《汽车检测与故障诊断技术》内容提要：

本教材共分四个模块，模块一是汽车故障诊断概述。主要介绍了汽车常见的故障类型，产生故障的原因，针对不同类型的故障排除的方法，排除故障过程中使用到的工具和设备。模块二是发动机故障诊断与排除。主要介绍了目前发动机常见的故障，发动机启动无征兆，起动机运转但发动机不运转，发动机怠速不良3个方面的故障原因及排除方法。模块三是底盘故障诊断与排除。主要介绍了汽车传动系统、制动系、转向系、行驶系4个方面常见的故障原因及诊断方法。模块四是电气故障诊断与排除。主要介绍了电源电路、汽车灯光电路、雨刮电路、车窗电路、门锁电路、车载网络6个方面常见的故障原因及诊断方法。

《汽车检测与故障诊断技术》内容试读

模块1汽车检测与故障诊断概述

任务1.1常见的汽车故障类型

学习目标

○掌握常见的汽车故障类型。

能力要求

©能够根据故障现象将汽车故障进行分类。

学出版社

相关知识

随着汽车工业的发展，汽车已经进入千家万户，也在改变着人们的生活方式，是人们不可或缺的交通工具。在使用过程中由于汽车零部件自然损耗、操作不当等，汽车会出现不同的故障。汽车故障可以按照以下方法进行分类：

(1)按照故障出现的部位可以分为两大类：机械故障和电气故障。

①机械故障是汽车在使用过程中，由于机械零件磨损、老化、疲劳等，出现的不能完成或部分完成原有功能的一种故障。机械故障的类型主要有异响、渗漏、噪声等。

②电气故障是汽车在使用过程中，由于线路断路、线路短路、电气元件损坏等，出现的不能完成或部分完成原有功能的一种故障。电气故障的类型主要有线路断路、线路短路、电气元件损坏等。

(2)按照故障出现的频率可以分为两大类：偶发性故障和渐进性故障。

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汽车检测与故障诊断技术

①偶发性故障是汽车在使用过程中偶尔产生的一类故障。

②渐进性故障是汽车在使用过程中由于零部件的自然损坏而逐渐产生的一类故障。

(3)按照故障的危害程度可以分为四大类：轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障。

①轻微故障是不影响汽车正常使用的故障。例如，轻微的刷蹭、掉漆、室内灯不亮等。

②一般故障是汽车的某些功能全部损失或部分损失的故障。例如，远光灯不亮、喇叭不响、车窗工作不正常等。

③严重故障是导致汽车性能严重下降的故障。例如，发动机动力下降、汽车跑偏、变速器异响等。

④致命故障是严重影响汽车行驶安全和人身安全的故障。例如，制动失效、转向失灵、发动机拉缸等。

任务1.2产生故障的原因

学习目标

盛类型分析产生故障的，⊙掌握产生故障的原因。

能力要求

科技

打不着火！

相关知识

每辆汽车都有不同的驾驶员，不同的使用环境。在使用过程中会产生不同的故障，产生这些故障的原因也不尽相同，下面就不同的汽车故障类型分析产生故障的原因。

1.自然损坏

汽车是由一万多个零件装配而成的机器，有的零件由钢、铁、铝、铜制成，有的零件由塑料制成，有的零件由橡胶制成。汽车在使用过程中由于零部件的自然磨损、腐蚀、老化等，出现零部件配合间隙变化、管路密封不严、塑料件开裂等现象，从而产生不同的故障。故障举例如下：

(1)转向球头因长时间磨损出现间隙，造成转向跑偏、异响等故障。

(2)向发动机中加入的不合格的冷却液，腐蚀水套、水泵等，造成水泵损坏、水套漏水等

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模块1汽车检测与故障诊断概述

故障。

(3)进气软管老化开裂，造成漏气故障；灯光线束老化，造成漏电、断路等故障。

2.保养不当

汽车的生命周期与人的生命周期类似，“三分维修，七分保养”，可见保养对汽车的正常使用有着至关重要的作用。汽车中每个系统有不同的保养周期，同一个系统也可能出自不同的汽车厂商，详细的保养周期以随车配送的《汽车使用手册》为准。

汽车保养分为日常保养、一级保养、二级保养、换季保养（在《汽车保养与维护》中有详细的讲解)

大部分车主喜欢将汽车保养分为日常保养、小保养、大保养。

人们习惯上将检查胎压、整车清洁状况、各个工作液的液面高度等称为日常保养，实施人为驾驶员本人；将更换机油、“四滤”、检查底盘等称为小保养，实施人为汽车维修工；将更换制动片、更换各种工作液、更换火花塞、清洗油路、更换正时皮带、检查或调整底盘等称为大保养，实施人为汽车维修工。

汽车由于保养不当会产生故障，常见故障如下：

(1)冷却液发生泄漏，但并没有及时查看液面高度，造成在高速行车过程中因发动机温度过高而拉缸的严重故障。

(2)由于长时间没有更换汽油滤芯，油路发生部分堵塞，造成车辆启动困难、行驶无力的故障。

(3)由于长时间没有更换制动片，制动片厚度减小，制动性能下降，造成车辆在下长坡的过程中因制动能力不足而冲向山坡的严重故障

3.不良驾驶

驾驶员的不当操作或不良驾驶习惯也会使汽车产生故障。每年中国的汽车产销量都在刷新着世界纪录，新增驾驶员的数量他在年年攀升，但是由于很大一部分驾驶员缺乏汽车基本知识、暴力驾驶、开车时粗心大意，一些本可以避免的故障常常出现。举例如下：

(1)经常方向盘打死。学车入库时，很多人经常打死方向。其实，由于常常使用，助力

需鲁掉的用车环习烟

泵也是车辆上易受损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10s。

(2)高速冲过减速带。有些驾驶员喜欢以较快的车速通过诚速带，这样不仅会影响乘坐舒适度，产生的振动还会对汽车的悬架造成损伤。高速过减速带或者坑洼地面时，会严重损害悬架系统和轮胎，甚至还会造成底盘托底。

(3)空挡滑行。在空挡滑行过程中，手动挡车的传动系统、变速箱是不会受到太多影响的，特别是当车速不超过50k/h时，低速空挡滑行有助于省油。然而，在空挡滑行过程中，自动挡车变速箱中的油无法通过油泵循环冷却，一旦空挡滑行时间变长，就可能会导致油温升

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汽车检测与故障诊断技术

高，从而会烧坏离合器片、制动片等。如果车辆在空挡滑行时突然熄火，发动机则不能连带运转，这时车辆的刹车助力、转向助力等系统都会失去动力，要是前方突然出现一些情况，那就难以及时将车刹住了。所以说，手动挡车可以根据路况进行空挡滑行，而自动挡车最好不要尝试空挡滑行，否则不仅会损坏车辆，还会影响行车安全。

4.雏修不当

随着汽车保有量的增大，汽车维修从业人员越来越多，由于汽车维修工的素质良莠不齐，有些汽车在维修过程中不能达到维修标准，甚至会受到二次伤害。举例如下：

(1)一辆长安逸动轿车，在维修厂更换机油和机油滤芯，两天后在停车位置滴落一大片机油，经检查，造成这种现象的原因是更换了错误型号的机油滤芯，幸好及时发现，未造成严重后果。

(2)一辆某品牌运动型多功能汽车(SUV),在行驶两万千米后去4S店做了四轮定位，行

驶约1000千米后发现前轮轮胎外侧磨损严重，经鉴定，车辆在做前轮定位时前轮外倾角调整

过大，导致轮胎外侧磨损严重。经商议，4S店赔付车主两个新轮胎。

5.制造缺陷

设计制造过程中存在的缺陷，会使汽车在使用过程中产生故障。绝大多数汽车被召回都是由于此类原因。

(1)某品牌SUV手动变速器1挡、2挡、R挡换挡困摊，在4S店这一故障多次维修未果

在某论坛发现此车型均存在手动变速器1挡、2挡、R挡换挡困难现象。4S店维修人员也表示

是“设计问题”，可以通过减小车速的方法解决。，%

(2)2018年3·15晚会曝光了某品牌豪华

SUV,安装在其发动机进气管底部的排水阀可能

被尘土、树叶或其他异物堵塞，水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，空

召回

气滤清器壳底部积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管中的积水过量且无法有效排出，在发动机启动或加速时，水可能会被吸入发动机中导致发动机损坏、熄火，存在安全隐患。

(3)2018年8月6日，广汽本田汽车有限公司召回部分冠道系列汽车，共计253241辆。

①由于零件设计问题，召回156315辆。零件设计问题可能使制动总泵内的副密封圈产生膨胀变形，在缓慢踩踏制动踏板时，制动液可能会在制动总泵内缸体间泄漏，导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下可能导致制动距离变长，存在安全隐患。针对这一问题厂家召回了在

2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017款、2018款冠道240TURB0及

370 TURBO汽车。

②由于机油增多问题，召回96926辆。由于设计问题，部分车辆长期在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会升高，机油液面升高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯亮的现象，继续在上述条件下运行车辆，可能对发动机造成影响，极端条件下可能造成发动机损坏，存在安全隐患。针对这个问题厂家召回在2016年5月16日至2018年7月24日期间生

产的2017款、2018款冠道240TURB0汽车。

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模块1汽车检测与故障诊断概述

任务1.3故障排除的方法

学习目标

⊙掌握故障排除的方法。

能力要求

⊙能够根据不同的故障采用不同的排除方法。

相关知识

目前汽车电气化程度和智能化程度越来越高，传统的“望”“闻”“问”“切”已经不能满足汽车故障诊断与排除需求了，必须结合专用的仪器设备进行诊断。常见的故障诊断方法有两种：经验诊断法和仪器诊断法。这两种方法相辅相成。

1.经验诊断法

经验诊断法是指维修从业人员利用经验诊断故障的一种方法。经验诊断法通常是指在不解体或者部分解体汽车零部件，使用简单工具的条件下，以主观判断为主、测量为辅来诊断汽车故障的一种方法。经验诊断法的优点是诊断效率高、成本低，缺点是对于疑难故障必须借助仪器设备进行诊断，对于刚就业的维修工来说，还需要一定时间的经验积累。常用的经验诊断法有：“望”“闻”“问”“切”。

(1)望，是通过眼睛看疑似故障部位的颜色、老化程度、磨损量、位置偏差等找到故障部位的方法，是目前维修过程中最常用、最有效的一种诊断方法，可谓是“眼见为实”。

①在检查机油的过程中，通过观察机油的颜色，判断机油的质量，颜色越黑，质量越差。

②观察排气管排烟的颜色，无色为正常，蓝色为烧机油，白色为烧水，黑色为燃烧不完全。

(2)闻，是通过耳朵听异常的声音、鼻子闻异常的气味来判断故障的方法。通过听声音的位置、频率、音调判断异响的部位，通过气味分析发动机的燃烧情况等，闻也是一种比较常用的故障诊断方法。

以下是通过声音分析故障的方法。

①轴承干摩擦发出“哗哗”声，气门间隙过大发出类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

②某轿车在天冷下雨时刹车会发出异响，是什么原因造成的呢？分析：正常情况下，只要

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汽车检测与故障诊断技术E

刹车就会产生摩擦，发出响声。如果刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车装置的磨合面是否正常。如果下雨时刹车有异响发出，而平时刹车没有异响发出，则刹车装置应该没有问题，这是因为在雨天行车，刹车装置容易附着雨水溅起的泥沙。

③在通过减速带时，前轮会发出“咣咣”的声响，并且转向时伴有“咯噔，咯噔”的声音，就好像

哎哟、你听…发动机舱有异响

车轮随时会掉一样。这种情况一般是转向拉杆球头过于松旷导致的。更换转向拉杆球头即可，更换完成之后，记得要做四轮定位。

④转动方向盘时有“吱吱”的干磨声发出，听到这种声音，可能是汽车助力转向泵缺少助力转向油，或者转向机齿轮缺少润滑脂。

以下是通过气味分析故障的方法。

①驾驶室内有塑料的蝴味造成原因：电线过热或有电器发生短路。如果闻到的是塑料的煳味，那大多是因为电器的线路过热。电线烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟，只要细心检查，应该不难确定故障部位。

②开空调时车内有异味造成原因：空调滤芯或送风道不清洁。空调的送风道、汽车的后备箱、脚垫等部位都属于重要污染源，如果你闻到车内有异味，最好马上彻底清扫干净。

③橡胶烧焦的煳味造成原因：轮胎、皮带等橡胶产生故障。检查发动机舱内的各条皮带是否松弛打滑：车辆高速运转时皮带“丢转”很有可能导致散热不利等问题，碰到这些问题应该马上进行检查。检查制动蹄片和轮胎是否过热：碰到连续的山路时，有车主喜欢在弯道和上下坡处大力刹车，这样很容易给制动系统和轮胎造成过大负担，当制动系统和轮胎发出橡胶味时，最好马上靠边停车，等刹车片的温度自然降低后再开车，千万别用冷水浇！另外一些橡胶软管温度过高也会发出橡胶味。义

④未燃烧的汽油味/生油味造成原因：油箱受损或供油系统出现渗漏。如果你开车时总能闻到未燃烧的汽油味，必须停下来确认漏油的部位和严重程度。在经过长时间使用后输油管路有可能老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。所以，当你驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。

⑤蓄电池有难闻的臭味造成原因：电解液泄漏或亏损。这种现象多出现在湿式电瓶上，这是因为，湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，当电解液泄漏时就会发出一种刺鼻的气味。如果电解液消耗过多以至亏损，在汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电，蓄电池因充电过热冒白烟，导致气味更加难闻。干式电瓶不存在漏液问题，但有失效周期，一般我们可通过蓄电池顶部的观察口自行检查。

⑥机油与汽油混合燃烧后的气味造成原因：机油窜进发动机燃烧室燃烧。因为机油与汽油的燃点是不一样的，所以在气缸内机油不可能完全燃烧，会有少量的机油从排气管排出。正常情况下机油只应在机油道里对缸筒的内壁和活塞润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道里的机油就有可能窜进发动机燃烧室。另外，气门磨损严重的发动机也有可能燃烧机油。

⑦浓重的焦煳味造成原因：离合片烧损或没松手刹。如果闻到非金属材料烧煳的特殊气

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