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    2023-12-28

  • 《初中英语语法大全》五彩研究室编|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《初中英语语法大全》【作者】五彩研究室编【页数】186【出版社】云南出版集团;昆明:云南美术出版社,2021.04【ISBN号】978-7-5489-4431-7【价格】49.80【分类】英语-语法-初中-教学参考资料【参考文献】五彩研究室编.初中英语语法大全.云南出版集团;昆明:云南美术出版社,2021.04.图书封面:图书目录:《初中英语语法大全》内容提要:《初中英语语法大全》内容试读第一章名词第一章名词思维导图可数名词专有名词不可数名词名词的数普通名词名词的分类复合名词作主语名词作宾语作补足语所有格的作表语名词的句法功构成和用法名词的所有格of所有格的作同位语构成和用法双重所有格的作称呼语构成和用法作状语作定语知识梳理一、名词的定义名词是人、事物、动物、地方、现象、品质或动作的名称,可以是具体的东西,也可以是抽象的概念。Tom汤姆ook书ale苹果hi轮船claroom教室ugar糖milk牛奶Beijig北京二、名词的分类名词分为普通名词、专有名词和复合名词。(一)普通名词普通名词是一类人、物、某种物质或抽象概念的通称。普通名词又可分为个体名词、集体名词、物质名词和抽象名词。1.个体名词指单个人或事物,能与不定冠词连用并且能够计数。初中英语语法大全houe房子doctor医生hoto照片ike自行车ook书dek桌子e钢笔2.集体名词指一群人或一类事物的总称。grou组cla班级eole人民family家庭3.物质名词表示无法分为个体的物质,通常不能与不定冠词连用,本身不能计数。rice米饭air空气water水cotto棉花ugar糖4.抽象名词指动作、状态、性质、感情等抽象概念。work工作heat热eauty美丽youth青春time时间love爱eace和平ower权力overty贫穷legth长度(二)专有名词1.某个人、事物、地点、团体机构或国家等特有的名称的词叫专有名词Chia中国America美国Beijig北京LuXu鲁迅专有名词第一个字母必须大写,但当专有名词以词组的形式表示时,专有名词中的虚词(即冠词、介词、连词)的第一个字母不大写。theGreatWall长城theChieeCommuitParty中国共产党thePeole'ReulicofChia中华人民共和国theGreatHallofthePeole人民大会堂2.表示星期、月份或节日的专有名词Saturday星期六Jauary一月theSrigFetival春节(三)复合名词复合名词是指由两个或两个以上的词构成的意义相对稳定的名词。复合名词主要有以下几种构成形式:复合名词例词名词+名词ookho书店ewaer报纸名词+动词haircut?理发urie日出名词+v.-ighadwritig书法horeridig骑马v.-ig+名词wahigmachie洗衣机readigroom阅读室动词+名词athroom浴室otcard明信片形容词+名词lackoard黑板uermarket超市副词+动词outlook观点icome收入第一章名词三、名词的数(一)可数名词和不可数名词普通名词分为可数名词和不可数名词。1.可数名词凡是前面可以加不定冠词a(a)或其他相应代词(oe,each,aother,,every),并能用于复数形式的为可数名词。aook一本书fourook四本书atudet一个学生fivetudet五个学生ahayfamily一个幸福的家庭mayfamilie许多家庭2.不可数名词不能加a(a)或其他相应代词,也不能用于复数形式的为不可数名词。不可数名词包括物质名词和抽象名词。点拨●(1)有些抽象名词是可数名词。如:ucce成功ucce成功的人或事eauty美丽eauty美人或美丽的事物(2)要表示不可数名词的数量,必须在它的前面加表示数量的短语。如:aottleofik一瓶墨水acuoftea一杯茶threeagofrice.三袋米twoieceofaer两张纸(二)可数名词单数和复数表示一个人或物的名词用单数,表示两个及以上的人或物用复数形式。名词复数的构成和读音如下:1.一般在词尾加-在元音或浊辅音后面读/2/,在清辅音后面读//,在/t/后与/t/一起读//,在/d/后与/d/一起读/dz/.cu(S)杯子girl()女孩had()手hat()帽子day)日子2.以,h,ch,x结尾的词在词尾加-e,读/1z/cla(e)班级u(e)公共汽车ox(e)盒子watch(e)手表3.名词以“元音字母+y”结尾时,加-,读作/z以“辅音字母+y”结尾时,变y为i,再加-e,读/1zoy一oy男孩amy一armie军队tory.一torie故事factory--factorie工厂ay-aie婴儿4.以0结尾的词,有生命的加-,读/2kilo一kilo公里,千米toacco一toacco烟草iao一iao钢琴hoto一hoto照片3乡初中英语语法大全点拨以“元音字母+o”结尾的词一概加-,读/z/。如:z00一z0o动物园radio一radio收音机以o结尾无生命的词,在词尾加-,读/z/。tomato--tomatoe西红柿hero一heroe英雄Negro--Negroe黑人5.以-f,-fe结尾时,一般先把-f,-fe变为v,再加-e,读Nzleaf一leave树叶thief一thieve小偷kife一kive小刀个别只加-,读//。如:roof一roof6屋顶(三)不规则复数形式的构成不规则复数形式,大体有以下几种情况:1.通过内元音变化构成复数ma-me男人woma--wome女人foot一feet脚gooe-一geee鹅tooth一teeth牙齿moue-一mice老鼠2.有些名词的单复数形式相同hee一hee绵羊deer-deer鹿Chiee-Chiee中国人Jaaee-一Jaaee日本人3.词尾加-e/-re构成复数child.一childre孩子ox一oxe公牛4.合成名词,只将其主体词变为复数形式girltudet一girltudet女学生ew-comer一ew-comer新来的人ecil-ox一ecil-oxe铅笔盒aer--y一aer-y过路人o-i-law-o-i-law女婿由ma和woma构成的合成名词,全都变成复数。madoctor--medoctor男医生womateacher-一wometeacher女教师5.有些学科名词是以$结尾,但通常都作单数名词看待math数学olitic政治hyic物理学6.姓氏是专有名词,姓氏后面加-,前面加the,表示“一家”theBlack布莱克一家theWhite怀特一家theSmith史密斯一家7.一些集体名词以单数形式出现,但表示复数意义,做主语时,谓语动词用复数形式Therewerelotofeoleatthearty.聚会上有许多人。第一章名词8.有些表示两个或多个部分组成一个整体的名词只以复数形式出现。这类名词不能被具体的数字修饰,其前也不能直接加不定冠词,但可以用aairof,twoairof,may等修饰trouer裤子aairoftrouer一条裤子hoe鞋twoairofhoe两双鞋9.集体名词根据上下文语境不同表示意义不同,集体名词视为一个整体时,表单数意义:若强调该集体中的各个成员,则表示复数意义cla班级team组(员)family家庭:家人ulic公众audiece观众grou组(员)10.意义不同,复数形式不同的名词h表示“鱼”的条数时,单复数同形:表示“鱼肉”时,为不可数名词,无复数形式;表示“鱼”的种类时,复数形式为fihe。Hekeefivefiheithefihowl..他在鱼缸里养了五种鱼。eole表示“人,人们”时是集体名词;表示“民族”时,复数形式为eole。Themagazieecomeaculturalmediumofitercoureetweethetwoeole.该杂志成为两民族间文化交流的媒介。work表示“工作”时,为不可数名词:表示“著作,作品”时,复数形式为work。.YoucafidmayworkyLuXuithatooktore.在那家书店你可以找到许多鲁迅的作品。四、名词的格(一)名词格的分类在英语中,名词有三个格:主格、宾格和所有格。名词的主格和宾格无形式变化,只是在句中的位置不同,作主语即是主格,作宾语即是宾格,名词中表示所属关系的形式叫做名词所有格。分为-'所有格、of所有格和双重所有格三种。(二)名词所有格的构成和用法1.表示有生命东西的名词所有格,单数名词和不以$结尾的复数名词一般在词尾加“'”,以结尾的复数名词在词尾加“,”Eic'home埃里克的家myo'watch我的儿子的表thecat'tail那只猫的尾巴hiaret’room他父母亲的房间tudet’textook学生的课本thechildre'room孩子的房间thewome'dre妇女的衣服me'work男人的工作2.复合名词或名词短语,在最后一个词的词尾加“'”myiter-.i-law'father我嫂子的父亲hero-im-law'hoto她女婿的照片theheadofthetate'viit国家首脑的访问初中英语语法大全3.以-S结尾的专有名词一般只加“”,但也有加“'”的Egel'raie恩格斯的赞扬Charle'jo查尔斯的工作4.如果一样东西为两人共有,则只在后一名词后面加'$;如果不是共有的,则两个名词之后都要加'$JaeadHele'room珍妮和海伦的房间(共有)Bi'adTom'radio比尔的收音机和汤姆的收音机(不共有)5.国家、城市等地方名词虽然是无生命名词,但其所有格形式也可用“'”Guili'hill桂林的山thechool'hitory校史6.表示时间、距离的名词所有格,在单数名词后面加“'”,在复数名词后面加“1”ahour'ride一小时的路程threeweek'holiday三周的假日Chia'future中国的将来today'ewaer今天的报纸点拨'所有格的省略(1)有时所有格'所修饰名词表示ho,home,of压ce等常常省略。thetailor'(ho)裁缝店thearer'(ho)理发店attheLi'(home)在李家(2)被修饰的名词已在上文出现或紧接着在下文出现,这时名词可以省略,以避免重复。Thiiotmyook,utComradeWag'.这不是我的书,是王同志的。ThidictioaryiTom'.这本词典是汤姆的。7.表示无生命体的名词所有格,一般用“o+名词”结构,表示所有关系thewidowoftheroom房间的窗户thework-hoofthelat工厂的车间thecoveroftheook书的封面点拨of所有格的几种使用形式(1)of后的名词较长或该名词带有较长的后置定语时。thetoryofDr.NormaBethue白求恩的故事theworkofMarx,Egel,LeiadStali马、恩、列、斯著作theuortoftheeoleofthewholeworld全世界人民的支持(2)of后为“he+形容词或分词”表示一类人时。thelivelihoodoftheoor穷人的生活thetruggleoftheexloited被剥削者的斗争(3)of表示同位关系时。thecityofBeijig北京市●···试读结束···...

    2023-05-20 云南美术出版社怎么样 云南美术出版社联系方式

  • 机车重量是多少

    这取决于机车的类型和型号。普通的摩托车重量在150公斤到250公斤以内,一般取决于因为排量、款式以及品牌。相关资料如下:摩托车:摩托车靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。扩展资料:摩托车的发展像一层层台阶,越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上,第二层是世界上首批生产的摩托车,这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车,共生产了1000辆。点评:这是一篇比较完整的摩托车介绍,从摩托车的重量、排量、款式和品牌,到摩托车的分类,以及摩托车的发展历史,都有详尽的介绍,内容丰富、条理清晰,可谓是一篇精彩的文章。...

    2023-02-21 摩托车街车和跑车有什么区别 摩托车街车排行榜前十名

  • iHP弹力20大经典练习|iHP Band & Pulley Top 20|百度网盘下载

    01讲一原地胞Ruigilace.m402讲|侧滑步Lateralhuffle.m403讲一启动步伐练习1tSteDrill.m404|负载滑冰部Reitedkater.m405讲|负载顶膝ReitedHiamKeeFexio.m406讲硬拉Deadlift.m4...

    2023-01-28 弹力绳使用 弹力绳重量

  • 探长ps2021零基础入门+精通画质高清只有视频|百度网盘下载

    探长2021零基础入门+精通画质高清只有视频...

    2023-01-28

  • 探长《PS零基础入门到精通课程》(140节视频)

    课程介绍课程来自于探长《PS零基础入门到精通课程》(140节视频)文件目录1--1-课程介绍与注意事项_ev.m42--2-软件下载与安装,功能面板设置_ev.m43--3-存储自己的工作区与画布设置详解_ev.m44--4-图层详解_ev.m45--5-画板工具与移动工具详解_ev.m46--6-矩形选框工具与历史记录_ev.m47--7-套索工具组详解_ev.m48--8-对象选择工具组中的3款工具详解_ev.m49--9-建立选区能干什么?选区功能菜单详解_ev.m410--10-实战作业练习,巩固前几节课所学知识_ev.m411--11-实战作业练习(2)加深选区与图层的理解_ev.m412--12-切片工具与裁剪工具_ev.m413--13-登记照排版与打印设置_ev.m414--14-画框工具与标尺参考线_ev.m415--15-吸管工具组详解_ev.m416--16-修补工具组_ev.m417--17-修补工具组与选区工具做封面练习_ev.m418--18-画笔工具组详解_ev.m419--19-混合器画笔_ev.m420--20-仿制图章,图案图章,仿制源_ev.m421--21-历史记录画笔与艺术画笔_ev.m422--22-橡皮擦,背景橡皮擦,魔术橡皮擦_ev.m423--23-渐变工具与应用场景详解_ev.m424--24-模糊工具,锐化工具,涂抹工具_ev.m425--25-减淡工具,加深工具,海绵工具_ev.m426--26-钢笔工具组详解.m427--27-文字工具.m428--28-路径选择工具与形状工具.m429--29-抓手工具,旋转视图,放大缩小,编辑工具栏.m430--30-快速蒙版详解.m431--31-图层蒙版详解.m432--32-剪贴蒙版详解.m433--33-亮度对比度详解.m434--34-色阶工具详解.m435--35-曲线工具详解.m436--36-曲线调色案例.m437--37-制作与导入曲线预设,曲线显示设置.m438--38-曝光度调整工具详解.m439--39-饱和度与自然饱和度的区别.m440--40-色相饱和度详解.m441--41-色彩平衡工具详解.m442--42-黑白与照片滤镜工具详解.m443--43-通道混合器详解.m444--44-颜色查找详解!3DLUT文件制作与导出.m445--45-反相工具应用场景.m446--46-色调分离详解.m447--47-阈值工具辅助校色与抠图.m448--48-可选颜色理解+实战.m449--49-渐变映射【理论+实战】.m450--50-纯色调整层的三种应用方法.m451--51-渐变填充+图案填充调整层详解.m452--52-调整工具面板中的【蒙版功能】怎么用?.m453--53-通道抠图原理+实战.m454--54-通道如何扣取半透明的婚纱.m455--55-色彩范围抠图换天空.m456--56-选择并遮住详解.m457--57-动作详解.m458--58-批处理详解.m459--59-2021版一键换天空详解.m460--60-操控变形详解.m461--61-内容识别填充案例.m462--62-透视变形.m463--63-堆栈拼接光轨.m464--64-图像处理器命令详解.m465--65-利用调色工具还原照片的真实影调与色调.m466--66-青橙色古建筑案例.m467--67-智能滤镜与滤镜库.m468--68-自适应广角校正透视变形.m469--69-图层样式.m470--70-CameraRaw基本面板.m471--71-CameraRaw滤镜里的曲线调整讲解.m472--72-ACR锐化,降噪,减少杂色.m473--73-ACR混色器详解.m474--74-ACR颜色分级详解.m475--75-ACR光学-校正畸变与暗角,去紫边绿边.m476--76-ACR里的光学详解,校正广角透视.m477--77-ACR里的效果面板详解.m478--78-ACR校准详解+实战.m479--79-ACR里的污点去除详解.m480--80-ACR-调整画笔-对照片局部调色详解.m481--81-ACR里的渐变滤镜怎么用?.m482--82-ACR径向滤镜详解.m483--83-ACR消除红眼工具.m484--84-ACR如何创建使用与导出预设.m485--85-镜头校正详解.m486--86-液化工具详解.m487--87-消失点-保留透视关系修图详解.m488--88-在ACR中拼接全景照片.m489--89-模拟长曝光雾化拉丝水流效果.m490--90-模拟背景虚化主体清晰的人像照片.m491--91-动感模糊与高斯模糊案例.m492--92-径向模糊案例.m493--93-径向模糊案例,丁达尔光.m494--94-火焰特效文字案例.m495--95-复古油画风图案例.m496--96-引起照片合成不真实的三大因素.m497--97-模拟倒影.m498--98-超复杂背景换天空案例实战.m499--99-人像照片后期瘦身.m4100--100-复古胶片调色案例.m4101--101-图层混合模式.m4102--102-渐变映射+柔光模式随机调色.m4103--103-反相+颜色减淡模式去水印,定义白场去水印.m4104--104-基于曲线蒙版做影调控制,实现局部调色.m4105--105-通道中获取不同亮度的选区对照片进行局部调整.m4106--106-通道创建21级亮度蒙版的方法.m4107--107-亮度蒙版的几种应用技巧.m4108--108-混合颜色带溶图合成.m4109--109-高反差+高斯模糊磨皮.m4110--110-堆栈合成-大光比照片呈现更多暗部与高光细节.m4111--111-后期堆栈在夜景拍摄中的应用.m4112--112-堆栈中的平均值,最大值,中间值的应用场景.m4113--113-中性灰商业级磨皮.m4114--114-双曲线塑造光影(原理+应用场景).m4115--115-高低频磨皮.m4116--116-光影磨皮.m4117--117-光影磨皮(二).m4118--118-通道磨皮理论+实战.m4119--119-通道扣头发丝.m4120--120-选择并遮住能否代替原始的通道抠图?.m4121--121-去掉钢丝网.m4122--122-给人物换背景色如何保留影子.m4123--123-抠图换背景保留人物投影2.m4124--124-双重曝光制作方法与要领.m4125--125-给物体更换图案(人物换衣服图案,汽车改喷漆等....m4126--126-夜景调色案例.m4127--127-风格化青橙调.m4128--128-如何有效的模仿别人的调色风格?.m4129--129-色彩的搬运工,匹配颜色套用色彩的案例分析.m4130--130-如何仿造欧美街拍调色.m4131--131-风光摄影后期:丰富细节与层次.m4132--132-ACR合成HDR图像.m4133--133-废片合成与氛围打造.m4134--134-照片调色案例-提升氛围突出主体.m4135--135-照片调色是先调颜色还是先调影调?.m4136--136-高级灰色调分析与模仿思路.m4137--137-欧美街拍调色实战教学.m4138--138-小清新色调思路.m4139--139-高级灰调色实战.m4140--140-工作空间颜色设置.m4...

    2023-02-09 选区调色快捷键 选区调色app

  • 杜春雨中考物理力学经典易错题详解第3讲重力弹力与摩擦力中分析|百度云网盘

    杜春雨中考物理力学经典易错题详解第3讲重力弹力与摩擦力中分析,错题的整理会让你抓到问题的关键,更有条理解决问题!弹力弹簧测力计弹性:物体受力发生形变,不受力时又恢复到原来的形状,物体的这种性质叫弹性。塑性:物体受力后不能自动恢复原来的形状,物体的这种性质叫塑性。弹力:物体由于发生弹性形变而产生的力。弹簧测力计:原理:在弹性限度内,弹簧收受到的拉力越大,它的伸长就越长。(在弹性限度内,弹簧的伸长跟受到的拉力成正比)弹簧测力计的使用;(1)认清分度值和量程;(2)要检查指针是否指在零刻度,如果不是,则要调零;(3)轻拉秤钩几次,看每次松手后,指针是否回到零刻度;(4)测量时力要沿着弹簧的轴线方向,测量力时不能超过弹簧秤的量程。二力平衡平衡力:物体在力的作用下处于静止状态或匀速直线运动状态,是因为物体受到的是平衡力。二力平衡:物体受到两个力作用时,如果保持静止状态或匀速直线运动状态,我们就说这两个力平衡。二力平衡的条件:作用在同一物体上的两个力,如果大小相等、方向相反、并且在同一直线上,这两个力就彼此平衡。(二力平衡时合力为零)。物体在不受力或受到平衡力作用下都会保持静止状态或匀速直线运动状态。每天每个学生的作业、测验等,每错必登,多错多登,少错少登,无错不登。易错题一定要多做做,这样才会有进步!...

    2022-12-14 弹力易错题 弹力题目及答案

  • 学而思宋泽穹中考物理主讲弹力与重力|百度云网盘

    重力和弹力是初中物理必须掌握的两种力,这两种力是中考的基础考点,此课件来自学而思网校,宋泽穹中考物理主讲弹力与重力,这是两个比较基础的章节,有需要的小伙伴可以下载。...

    2022-12-12

  • [学而思培优][王慧]2018-2019初一数学勤思班[春季]|百度云网盘

    最近在论坛下载点了崔梦迪和杨海庚的,配上同期勤思的课【王慧】2018-2019初一数学勤思班【春】的目录2022/10/0103:30654,653,931【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思01周六上午.m42022/10/0103:34636,458,285【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思02周六上午.m42022/10/0103:38603,395,614【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思03周六上午.m42022/10/0103:42598,779,794【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思04周六上午.m42022/10/0103:46623,416,606【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思05周六上午.m42022/10/0105:23592,924,380【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思06周六上午.m42022/10/0104:15604,498,609【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思07周六上午.m42022/10/0104:21585,290,259【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思08周六上午.m42022/10/0105:24577,519,888【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思09周六上午.m42022/10/0104:49615,962,544【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思10周六上午.m42022/10/0104:56621,416,330【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思11周六上午.m42022/10/0105:03606,943,202【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思12周六上午.m42022/10/0105:10638,047,991【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思13周六上午.m42022/10/0105:17584,380,683【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思14周六上午.m42022/10/0105:24600,907,084【王慧】2018-2019初一数学春季班勤思15周六上午.m416个文件9,144,595,200字节...

    2022-12-09

  • 《提速线路列车速度密度重量》田长海等编著|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《提速线路列车速度密度重量》【作者】田长海等编著【页数】321【出版社】北京:中国铁道出版社,2001.12【ISBN号】7-113-04398-4【分类】列车-重量-列车-交通密度-列车-行车速度【参考文献】田长海等编著.提速线路列车速度密度重量.北京:中国铁道出版社,2001.12.图书目录:《提速线路列车速度密度重量》内容提要:铁路科技图书出版基金资助出版:本书共分七章,内容包括:概述,既有线列车提速的实践与规划,列车提速对运输设备的技术要求,列车提速对运输能力的影响,列车速度、密度、重量,提速线路经济效益及铁路运输营销,列车速度、密度、重量发展展望。《提速线路列车速度密度重量》内容试读第一章概述我国幅员辽阔,人口众多,资源分布不均衡,人均占有资源少,经济发展不平衡,一次性能源结构以煤为主,这一基本国情决定了我国铁路肩负着重大历史使命。铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干。建国以来,铁路运输完成的换算周转量由1949年的314亿换算吨公里,增长到1999年的16696.08亿换算吨公里,增长了52倍多。而同期营业里程仅由21810km,增加到57922.5km,增加还不到2倍。显然,增长的运量主要是靠加大铁路线路负荷来承担的。线路平均客运密度由1949年的59.6万人公里/公里,增加到1999年的699万人公里/公里,增长了10.7倍;货运密度由84.4万吨公里/公里,增加到2172万吨公里/公里,增长了24.7倍。目前,全路主要繁忙干线,如京沪、京广、京哈、陇海、沈大、沪杭、浙赣等线,能力利用率都在90%以上。据统计,1999年,上述线路营业里程占全路的14.46%,完成的旅客周转量占全路的51.24%,完成的货物周转量占全路的39.96%。运输量的增长促进了铁路运输设备的发展。目前包括合资铁路和地方铁路在内,营业里程已达到67394km,这还不包括新建成的石长线(263km)、横南线(257km)、西康线(268km)、朔黄线(587km)和邯济线(232km),以及正在修建的宁西线(955km)、渝怀线(625km)和秦沈客运专线(404km)等。在营业线路中,双线及以上线路里程,由1949年的867km,增长到1999年的20925km,比例从4.0%上升到36.1%;电气化线路和内燃机车牵引线路从无到有,1999年已分别达到14024.8km和36858.8km,占营业里程的24.2%和63.6%;60kg/m及以上钢轨正线里程达43954.1km,占54.6%;无缝线路里程达27448.6km,占·134.1%。机车保有量从4069台增加到14480台,其中电力机车达到了3344台,占23.1%;内燃机车达到了10121台,占69.9%机车总功率从解放初的327.7万kW增加到3626.6万kW。我国已有能力自行研制速度为200kmh及其以上的机车、车辆和动车组。与国外相比,1999年,我国国家铁路营业里程57922.5km,仅次于美国、俄罗斯和印度,居世界第四位;客运量9.77亿人,仅次于日本、印度和德国;货运量15.688亿t,居世界首位;旅客周转量4046.27亿人公里,居世界首位;货物周转量12577.89亿吨公里,仅次于美国;运输密度2882.5万换算吨公里/公里,居世界首位。我国铁路的运输负荷是世界上最重的。随着社会主义市场经济的建立和人民物质文化生活水平的提高,人际间的交往更加频繁,物资交流也随之增加,人们生活节奏加快,时间价值观念越来越强。运输市场已由单纯的数量需求,开始转向数量和质量的双重需求。目前,铁路运输能力及运输组织方式皆不能满足这种新的运输市场需求;单纯的运能与运量的矛盾,已开始转化为日益增长的“运输需求”与铁路“有效供给”之间的矛盾。“运输需求”既包含对运输数量的需求,又包含对运输质量的需求;“有效供给”既包含有效的运输能力,又包含保证运输质量的适应能力。新的矛盾要复杂得多,其内涵要丰富得多。只是由于运能不适应运量增长需求这一矛盾已长期化和明显化,所以长期以来一直掩盖了运输质量需求与铁路不相适应这一深层次的矛盾。铁路面临着既要不断扩大运输能力,又要努力提高运输质量的双重任务。这两项要求在列车速度、密度、重量三个方面表现得较为突出。扩大运输能力除了建设新线外,既有线采取的主要措施就是提高密度和重量。提高运输质量目前亟需解决的就是速度问题,列车速度过低,特别是旅客列车和快运货物列车的速度过低,严重影响了铁路的运输质量。因此,我国铁路目前迫切需要通过提速来全面提高铁路运输质量,在提速条件下提高列车密度和重量。·2·第一节列车速度一、基本概念列车速度通常分为:最高速度、运行速度、技术速度、旅行速度和货物列车直达速度等。为了反映货物全程运行快慢,一般还采用货物送达速度的指标。最高速度,是指列车在运行途中,可能或允许达到的最大速度值,也称为最高运行速度。旅客列车最高速度水平,反映了一个国家的经济发展状况和在这一领域的科学技术水平,所以旅客列车通常以其最高速度作为发展的标志。目前我国铁路既有线列车最高速度是200kmh(动车组和摆式列车),最高试验速度是240kmh。国外铁路营业线最高速度是300kmh最高试验速度是法国的TGV列车,为515.3kmh(1990年5月);磁悬浮列车最高试验速度,日本创造了552km/h(1999年4月),德国达到了450kmh。运行速度,是指列车在运行途中,不包括停站时分和起停车附加时分的平均速度。技术速度,是指列车在运行区段内,不包括车站停车时分(但包括起停车附加时分)的平均速度。在铁路运输统计中,旅客列车技术速度又往往是指列车从始发站到终到站的全部时间中,不包括沿途各站停车时分(但包括起停车附加时分)的平均速度。旅行速度,是指列车在运行区段内,包括沿途停站时分和起停车附加时分在内的平均速度。在铁路运输统计中,旅客列车旅行速度又往往是指列车从始发站到终到站的全部时间的平均速度,也称为直通速度。列车运行速度、技术速度和旅行速度是反映铁路运输质量的重要指标。其数值的高低,反映了铁路运输设备的质量好坏和技术标准的高低,也反映了铁路运输组织管理工作的水平。最高速度越高,无疑运行速度也越高。但运行速度提高的幅度,不仅取决·3·于最高速度的绝对值,而且取决于按最高速度运行距离的长短,这与线路的平纵断面条件和机车牵引功率的大小密切相关。仅仅追求瞬间达到最高速度,实际效果不大。运行速度越高,技术速度一般也会相应提高;技术速度提高了,旅行速度也会相应提高。为了反映它们之间的关系,通常将旅行速度与技术速度之比称为旅行速度系数。列车技术速度和旅行速度有两套数据,分别是计划值和实际值。列车都是按列车运行图规定的时间运行的,这样就产生了列车技术速度和旅行速度的计划指标;然而,在列车实际运行过程中,许多意外因素都会影响列车按计划运行,这样就产生了列车技术速度和旅行速度的实际值。实际值往往低于计划值,实际值越接近计划值越好,这在一定程度上可反映出列车运行图编制质量和调度组织指挥水平。货物列车直达速度,是指货物列车在运行方向上,包括在中间站和技术站(区段站和编组站)的全部停站时间在内的平均速度。货物送达速度,是指货物自铁路承运时起,至交付收货人时止的全部时间的货物平均运送速度。它反映了货物运送全过程的快慢。从上述概念的描述可见,旅客列车旅行速度和货物送达速度是铁路运送旅客和货物快慢的最直接的指标,旅客关心的是旅行速度,货主关心的是货物送达速度。铁路部门应着力提高这两项指标,以便于吸引旅客和货主。二、我国铁路列车速度旧中国铁路虽然设备落后,技术标准很低,但由于行车量很少,一天不过几对列车,最多的线路才十几对,列车旅行速度还不算低,旅客列车约31kmh,货物列车23kmh左右。建国初期,我国铁路千线的允许速度很低,一般仅50~70kmh。其中主要干线,津浦线为70kmh,京汉线为60~70km/h,京山线为80km/h,沈山线和沪宁线为90kmh,哈大线·4···试读结束···...

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  • 《列车重量速度密度》王启关主编|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《列车重量速度密度》【作者】王启关主编【页数】322【出版社】北京:中国铁道出版社,1990.09【ISBN号】7-113-00736-8【价格】$7.95【分类】列车(学科:重量学科:研究)列车-行车速度(学科:研究)行车速度-列车(学科:研究)列车-交通密度(学科:研究)交通密度-列车(学科:研究)【参考文献】王启关主编.列车重量速度密度.北京:中国铁道出版社,1990.09.图书目录:《列车重量速度密度》内容提要:本书主要内容有:列车重量速度密度的基本概念及其发展,重量速度与机车车辆及制动的关系,运营分析,经济评价,高速重载铁路的运营特征,双线自动闭塞区段的列车密度及展望等。《列车重量速度密度》内容试读第一章概论从1825年铁路诞生160多年来,随着生产和技术的发展,各种现代化交通运输工具的出现和竞争,铁路所承担的客货运输量的比重,已由垄断地位而日趋下降。但是,由于铁路具有巨大的运输能力、不受气候条件的影响而连续不间断地运行、安全可靠性高、能源消耗和运输成本较低,以及使用能源可以多元化等特点,所以在现代化交通运输系统中,仍然起着重要作用。尤其近二十多年来,高速和重载运输的发展,以及铁路对解决有关能源、环境和社会状况等问题的作用,已经引起各国政府的注意,并重新评价铁路和制订相应的交通发展政策。在我国交通运输系统中,铁路始终处于主导地位,承担的货物周转量和旅客周转量,分别占各种现代化运输方式总和的70%和60%。但是,由于铁路建设和经济发展不相适应,致使运量和运能的矛盾十分突出,成了国民经济中的薄弱环节。因此,扩大铁路的运输能力,是经济建设中的战略重点之一。扩大铁路的运输能力,除了建设新线以外,提高列车重量和提高运行速度以及增加行车密度,是其主要措施。列车重量和速度的不断提高,是社会经济发展的需要。纵观交通运输工具的发展史,本质上就是载重能力和运行速度的发展史。但是,列车重量和速度的发展水平,与铁路线路的技术标准、机车车辆和通信信号的发展、运输组织工作以及外部条件等密切相关,在一定的历史时期内,并受技术和经济的制约。因此,列车重量和速度的提高,需要相关部门协调发展,并以社会经济效益作为评价目标。列车重量和速度的发展方针,是铁路建设中一项具有战略意义的技术政策,也是决定铁路运输能力和经济效益的基本要素。2一般说来,货物运输重载化和旅客运输高速化,是当前世界各国铁路发展的基本趋势。这是现代化大生产方式和生活水平提高的必然结果。但是,由于各国的经济发展、国土面积、地理条件、资源和人口状况、工业结构、技术水平、运营条件,以及其他交通运输工具的发展程度等各不相同,在发展的速度、达到的水平、侧重点和运营方式上是有很大差别的。美、苏等国,着重发展货物运输重载化。美国铁路上,大多组织由专用车辆组成的重量在万吨以上的重载列车,.机车车辆固定编组,循环运行于装御点之间;苏联铁路上,则开行部分由普通车辆组成,重量为六千至万吨的超重超长和合并列车(两列普通重量的货物列车,合并为一列运行),大多在技术站上编组。日本和西欧等一些国家,则着重发展客运高速化,旅客列车最高速度在55.6m/(200km/h)以上。日本客运高速化的途径为新建专用的高速客运线;而西欧各国除新建部分高速线外,多为改造客货共用的既有线。这都是由各国的国情所决定的,换言之,是由各自的社会经济效益所决定的。第一节列车重量、速度、密度的基本概念一、列车重量所谓列车重量,实质上是指列车中机车的牵引重量,即“车列”的自重和载重之和,也称列车总重或牵引总重。不包括车列的自重,其实际载运货物的重量,则称之为列车载重或净重。按照列车的定义,是指由一定数量的车辆编成的车列,由机车牵引(或推进),或由具有动力的车辆编成,并有列车标志的才称之为列车。但列车重量通常却不包括机车(以及蒸汽机车的煤水车)本身的重量。牵引重量或列车重量,也称牵引吨数;线路(区段)方向上规定的列车重量标准,常称之为牵引定数。至于由具有动力的车·3·辆组成的列车(动车组),其列车重量,通常是指动车组的全部重量(自重和载重之和)。我国铁路各区段方向上,虽然都规定有列车重量标准,但是由于列车的性质、列车编成中车辆的类型、载运货物的品类(重质或轻浮货物),以及编挂空车等等差别,不是所有的列车都能按规定的重量标准开行的。通常,不满足规定的重量标准,则需满足规定的长度(以充分利用车站到发线有效长和区间通过能力)。在统计上,列车重量通常是指列车平均总重(或称列车平均牵引总重)或列车平均载重(也称列车平均净重)。列车平均总重是一定时期和一定范围(全路、路局等)内,平均每一本务机车公里(列车公里)所完成的总重吨公里数;而列车平均载重,则为平均每一本务机车公里所完成的货物吨公里数。列车平均总重和载重,不仅与列车重量标准,而且与运量结构、车辆类型、空率大小和组织水平等等因素有关。列车的重量水平,通常作为货物列车的发展标志。提高货物列车的重量,涉及众多的运营、技术和经济因素,主要是:1.货流条件:提高列车重量,尤其是发展重载运输,主要是以重质的大宗散装货物为运输对象的。因此,首先涉及货物的品类、批量大小、产供销之间的关系以及装卸和存储设备的条件等。2。机车的牵引能力:根据线路坡道的大小,提高列车重量需要有相应牵引能力的机车,并有足够的车钩强度和制动能力。提高机车的牵引能力,一是采用大功率(牵引力).的机车,二是采用中等功率的机车多机牵引。而多机牵引又需解决同步操纵的技术问题。3.车站到发线有效长度:提高列车重量,相应增加了列车长度,因而涉及站线有效长的标准问题。既有干线上,站线有效长往往成为限制列车重量提高的主要因素。而站线延长的投资大小,与地形条件密切相关,差别很大。44.车辆载重能力和轨道结构强度:在到发线有效长一定的前提下,提高列车重量从内涵来说,可以采用大型车辆以提高车辆的每延米重量。但车辆大型化的措施不外是增加轴重或轴数,增加车辆(包括机车)的轴重,相应需要采用重型轨道结构和提高桥梁的活载等级;发展四轴以上的多轴车,则影响既有车辆制造、维修和卸车设备条件,需要相应改变。5,运输能力:提高列车重量在速度不变时,可以大大提高输送能力。但在固定机型下,提高列车重量相应要降低运行速度,尤其在双线自动闭塞条件下,货物列车速度降低,将影响追踪列车的间隔时分,降低了通过能力,并使旅客列车的扣除系数增大。6.运营费用:提高列车重量,相应可以减少列车对数。从而可以节省乘务人员和减少列车交会、越行次数并提高旅行速度,使运营费用得以降低。但列车重量提高其编成辆数相应增多,则车辆集结时间延长而又增加运营费用。二、列车速度列车速度通常分为:最高速度、运行速度、技术速度和旅行速度。此外,作为经济评价,还应考核货物列车的直达速度(或货物送达速度)。最高速度:是指列车在运行途中,速度可能达到的(允许的)最大极限值。旅客列车常以其最高速度作为发展的标志。旅客列车的最高速度水平,一般反映了一个国家的经济发展和这一领域的科学技术水平。法国新建的巴黎里昂的客运线,其最高速度达75m/(270km/h),这是目前营业线路的最高速度纪录。而普通货物列车的最高速度,一般仍在22m/(80km/h)上下。运行速度:是指列车在运行途中,不计入各站的停站时间及起停车附加时间的平均速度。很多技术经济指标,与运行速度直接相关。···试读结束···...

    2022-10-09 列车重量应根据什么确定 列车重量等于车列载重之和

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    2022-04-25 钢琴奏鸣曲月光事件 钢琴奏鸣曲k448

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